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  </head>
  <body>
    <p>There is no problem at all towing a car with a manual gearbox. No
      need to remove the drive shaft. So you will be fine with the
      Toyota box.<br>
      Kees Oudesluijs<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">Op 8-3-2023 om 00:19 schreef
      alfuller194--- via Healeys:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
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      <div class="WordSection1">
        <p class="MsoNormal">For those of you who have converted to the
          Toyota 5-speed: can you confirm it is OK to tow the car with
          the rear wheels on the ground? <o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">I towed a prior Healey with a Toyota W58
          across country, and don’t recall having to remove the drive
          shaft – but can’t be sure…<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">Michael Oritt- Did you ever get an answer
          on the Celica forum to whether the W58 can be flat towed? <o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">I need to tow my Austin-Healey with W58 for
          about 300 miles [Las Vegas to Los Angeles].<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">For those of you who don’t actually know
          and want to speculate: Yes, I do know I could jack up the car,
          disconnect the drive shaft, secure the shaft in a way it
          doesn’t let the fluid leak out nor fall off the car, and then
          repeat in the business lot where I am delivering the car.<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">----------------<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal">All the best,<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">Al Fuller<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
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