<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Simon</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>If your going to go down that path and throw away all the parts from the 
block acquire a new head etc. why </DIV>
<DIV>don’t you bight the bullet and acquire both an alloy block and head from 
DMD Australia parts from the </DIV>
<DIV>Healey Factory here in Melbourne Australia contact <A 
href="http://www.healeyfactory.com.au">www.healeyfactory.com.au</A> I’m sure 
Robbie</DIV>
<DIV>Rowland and his guys would love to hear from you.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Then you would have something really special I believe there have been a 
number of the engines exported</DIV>
<DIV>to the USA in completed Healey Factory restorations and I’m sure the guys 
at the factory would be only too </DIV>
<DIV>happy to provide you with references.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Good luck whatever you decide to do. The DMD engines are pretty special 
</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV 
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">Graeme  
Molony<BR>( BJ8 )</DIV>
<DIV 
style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000"> </DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=healeys@autox.team.net>Alan 
Seigrist via Healeys</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Monday, February 20, 2023 12:09 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A 
title=simon.lachlan@alexarevel.plus.com>simon.lachlan@alexarevel.plus.com</A> 
</DIV>
<DIV><B>Cc:</B> <A title=healeys@autox.team.net>Healeys</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [Healeys] Westminster block</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV dir=ltr>A westy block is identical to a later motor, the only difference is 
the head.  If you want to convert, you need to get a new head.  
Honestly, for most levels or road tune, there isn't a huge amount of difference 
and one nice thing about the westy head is it is less thirsty with the fuel, and 
if I recall there isn't much penalty on torque, most of the penalty is over 
3,000 rpm, which for a road car really doesn't matter much.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV class=gmail_quote>
<DIV class=gmail_attr dir=ltr>On Mon, Feb 20, 2023 at 3:21 AM Simon Lachlan via 
Healeys <<A>healeys@autox.team.net</A>> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">
  <DIV class=msg7018874007519212316>
  <DIV lang=EN-GB>
  <DIV class=m_7018874007519212316WordSection1>
  <P class=MsoNormal>For ages I’ve been thinking of buying a 3000 engine and 
  doing it up to a fairly high spec. Nothing too clever, definitely a road car 
  version. But I always hang back when I see the prices of whole 
  engines.<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>And, it strikes me, that one will probably have to ditch 
  most of the moving parts so why buy them in the first place?<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>Maybe buy a block and add the rest as and when. Some from 
  eBay, some from the usual suspects……<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>Tell me please:- am I right in my assumption that a 
  Westminster block is as near as makes no difference to a 3000 block? And that 
  the main differences in the engines would be in the moving parts and the 
  head?<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>ie isn’t a Westie block as good a place to start as 
  any?<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>I ask this as there is a very presentable looking block up 
  for sale near me.<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>Thanks,<U></U><U></U></P>
  <P class=MsoNormal>Simon<U></U><U></U></P>
  <P 
  class=MsoNormal><U></U><U></U> </P></DIV></DIV>_______________________________________________<BR>Support 
  Team.Net <A href="http://www.team.net/donate.html" rel=noreferrer 
  target=_blank>http://www.team.net/donate.html</A><BR>Suggested annual 
  donation  $12.75<BR><BR>Archive: <A 
  href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel=noreferrer 
  target=_blank>http://www.team.net/pipermail/healeys</A> <A 
  href="http://autox.team.net/archive/healeys" rel=noreferrer 
  target=_blank>http://autox.team.net/archive/healeys</A><BR><BR><A 
  target=_blank>Healeys@autox.team.net</A><BR><A 
  href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel=noreferrer 
  target=_blank>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</A><BR><BR>Unsubscribe/Manage: 
  <A href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healey.nut@gmail.com" 
  rel=noreferrer 
  target=_blank>http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healey.nut@gmail.com</A><BR><BR></DIV></BLOCKQUOTE></DIV>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>Support Team.Net 
http://www.team.net/donate.html<BR>Suggested annual donation  
$12.75<BR><BR>Archive: http://www.team.net/pipermail/healeys 
http://autox.team.net/archive/healeys<BR><BR>Healeys@autox.team.net<BR>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys<BR><BR>Unsubscribe/Manage: 
http://autox.team.net/mailman/options/healeys/gmolony1@bigpond.com<BR><BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>