<div dir="auto">In my continuing efforts to remove the last traces of scuttle shake whilst retaining my original flat center wire wheels I have acquired a Kemsway Tire Conditioner that is about 60 years old but was state of the art for tire shaving in its day.<div dir="auto">I've spent the week reconditioning it whith new bearings,  a new drive motor and various other things.</div><div dir="auto">Yesterday I turned up a pair of adaptors to accept wire wheels.</div><div dir="auto">I shaved my first tire this morning and am delighted with the results.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue., Oct. 25, 2022, 11:19 a.m. , <<a href="mailto:alfuller194@gmail.com">alfuller194@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="EN-US" link="blue" vlink="purple" style="word-wrap:break-word"><div class="m_1696994915299887494WordSection1"><p class="MsoNormal">Great! Inquiring minds want to know – what did you need to do?<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">----------------<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">All the best,<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Al Fuller<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div style="border:none;border-top:solid #e1e1e1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in"><p class="MsoNormal"><b>From:</b> Michael Salter <<a href="mailto:michaelsalter@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">michaelsalter@gmail.com</a>> <br><b>Sent:</b> Tuesday, October 25, 2022 7:59 AM<br><b>To:</b> Al Fuller <<a href="mailto:alfuller194@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">alfuller194@gmail.com</a>><br><b>Cc:</b> Austin Healey <<a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">healeys@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> Re: FW: [Shop-talk] 110 v motor wiring<u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><p class="MsoNormal">Thank you all who responded to my request for help. <u></u><u></u></p><div><p class="MsoNormal">With guidance from several and in particular Oliver Viitamaki I have managed to figure out the wiring and the machine is running beautifully. <u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div><div><p class="MsoNormal">M<u></u><u></u></p></div></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><div><p class="MsoNormal">On Tue., Oct. 25, 2022, 10:41 a.m. , <<a href="mailto:alfuller194@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">alfuller194@gmail.com</a>> wrote:<u></u><u></u></p></div><blockquote style="border:none;border-left:solid #cccccc 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0in"><div><div><p class="MsoNormal">Michael:  I haven’t gotten much response on the shop talk list, but this seems helpful:<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">“<span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">I'm not familiar with your application but a typical reversable AC motor is controlled by a SPST center-off switch.  The motor has three leads.  One is connected to neutral directly.  The other tow wires have a run capacitor connected between them.  Applying power to one of these two leads will make the motor run in one direction and applying power to the other lead will make the motor run in the opposite direction.  There should be a label on the motor somewhere indicating which wire is which.”</span><u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">----------------<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">All the best,<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">Al Fuller<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><div style="border:none;border-top:solid #e1e1e1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in"><p class="MsoNormal"><b>From:</b> DAVID MASSEY <<a href="mailto:dave1massey@cs.com" target="_blank" rel="noreferrer">dave1massey@cs.com</a>> <br><b>Sent:</b> Saturday, October 22, 2022 4:56 AM<br><b>To:</b> <a href="mailto:alfuller194@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">alfuller194@gmail.com</a>; <a href="mailto:Shop-talk@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">Shop-talk@autox.team.net</a><br><b>Subject:</b> Re: [Shop-talk] 110 v motor wiring<u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal"> <u></u><u></u></p><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">I'm not familiar with your application but a typical reversable AC motor is controlled by a SPST center-off switch.  The motor has three leads.  One is connected to neutral directly.  The other tow wires have a run capacitor connected between them.  Applying power to one of these two leads will make the motor run in one direction and applying power to the other lead will make the motor run in the opposite direction.  There should be a label on the motor somewhere indicating which wire is which.</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><div><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:13.5pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">Dave </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div></div></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">-----Original Message-----<br>From: <a href="mailto:alfuller194@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">alfuller194@gmail.com</a><br>To: <a href="mailto:Shop-talk@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">Shop-talk@autox.team.net</a><br>Sent: Fri, Oct 21, 2022 3:07 pm<br>Subject: [Shop-talk] 110 v motor wiring</span><u></u><u></u></p><div id="m_1696994915299887494m_9057314441415388201yiv9213608323"><div><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">Posting for a friend:</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">I have purchased an old machine named a Kemsway Tire Conditioner. </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">I'm overhauling it to hopefully use to shave tires on wire wheels.</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">I have all the mechanical issues resolved but am stumped when it comes to rewiring the 110 volt single phase reversable cutter motor.</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">Anyone out there who is knowledgeable on AC motor wiring who would be prepared to offer some assistance. </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">----------------</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">All the best,</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">Al Fuller</span><u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> </span><u></u><u></u></p></div></div></div></div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">_______________________________________________<br><br><a href="mailto:Shop-talk@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">Shop-talk@autox.team.net</a><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation  $12.96<br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/shop-talk" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/pipermail/shop-talk </a><a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/archive</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/dave1massey@cs.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/dave1massey@cs.com</a></span><u></u><u></u></p></div></div></div></div></blockquote></div></div></div></blockquote></div>