<div dir="ltr">Hi Bob -<br><br>British systems as far as I know didn't use glass, and for the healeys had straight through silencer with a straight through perforated baffle/pipe in the silencer.  <br><br>Cheers,<br><br>Alan  </div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Jun 16, 2022 at 9:29 AM Bob Spidell <<a href="mailto:bspidell@comcast.net">bspidell@comcast.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div>
    Side topic: Anyone know, for sure, what type the OEM mufflers were;
    i.e. 'glasspack,' 'turbo' (baffles) or a third type I recall someone
    explaining but I can't recall what they're called?<br>
    <br>
    The OEM mufflers (I think) I've heard had a mild, apologetic sound;
    i.e. 'Sorry, old chap, but I must make some sound to get these
    obnoxious gases out of my system.'<br>
    <br>
    <br>
    <div>On 6/16/2022 9:09 AM, Alan Seigrist
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite">
      
      <div dir="auto">When you park the car after a long drive, water
        will collect in a mild steel exhaust system and relatively
        quickly the welds in the internal baffles on the silencer will
        corrode and break away. So whether you drive the car or not the
        silencers corrode internally.  having SS silencers is a good
        idea.  pipes can be mild steel and they will last forever.</div>
      <div><br>
        <div class="gmail_quote">
          <div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, 13 Jun 2022 at 2:56
            PM, Jean Caron <<a href="mailto:vintage_roadster_restoration@hotmail.com" target="_blank">vintage_roadster_restoration@hotmail.com</a>>
            wrote:<br>
          </div>
          <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
            <div>
              <div dir="auto">With the few miles we put on our cars each
                year  I simply cannot see the need for stainless steel
                exhaust when a MD steel one will last 20 + years anyway.</div>
              <div dir="auto"><br>
              </div>
              <div dir="auto">Jean</div>
              <div><br>
              </div>
              <br>
            </div>
          </blockquote>
        </div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
  </div>

_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive/healeys</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healey.nut@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healey.nut@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>