What worked for me was to remove the caliper from the car, reconnect it to its brake pipe and press the brake pedal. You have a great source of power built in to the car! You lose a bit of fluid of course.<div><br></div><div>Mike B</div><div>56 BN2 with 3000 mk1 front discs.<br><br><div id="ymail_android_signature"><a id="ymail_android_signature_link" href="https://go.onelink.me/107872968?pid=InProduct&c=Global_Internal_YGrowth_AndroidEmailSig__AndroidUsers&af_wl=ym&af_sub1=Internal&af_sub2=Global_YGrowth&af_sub3=EmailSignature">Sent from Yahoo Mail on Android</a></div> <br> <blockquote style="margin: 0 0 20px 0;"> <div style="font-family:Roboto, sans-serif; color:#6D00F6;"> <div>On Sat, 11 Jun 2022 at 13:54, healeys-request@autox.team.net</div><div><healeys-request@autox.team.net> wrote:</div> </div> <div style="padding: 10px 0 0 20px; margin: 10px 0 0 0; border-left: 1px solid #6D00F6;"> <div dir="ltr">Send Healeys mailing list submissions to<br></div><div dir="ltr">    <a ymailto="mailto:healeys@autox.team.net" href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br></div><div dir="ltr">    <a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br></div><div dir="ltr">or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br></div><div dir="ltr">    <a ymailto="mailto:healeys-request@autox.team.net" href="mailto:healeys-request@autox.team.net">healeys-request@autox.team.net</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">You can reach the person managing the list at<br></div><div dir="ltr">    <a ymailto="mailto:healeys-owner@autox.team.net" href="mailto:healeys-owner@autox.team.net">healeys-owner@autox.team.net</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br></div><div dir="ltr">than "Re: Contents of Healeys digest..."<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Today's Topics:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">   1. Front caliper rebuilds (Don Day)<br></div><div dir="ltr">   2. Re: Front caliper rebuilds (Bob Haskell)<br></div><div dir="ltr">   3. Front caliper rebuilds (Perry Small)<br></div><div dir="ltr">   4. Re: Front caliper rebuilds (Michael Salter)<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">----------------------------------------------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 1<br></div><div dir="ltr">Date: Fri, 10 Jun 2022 22:55:38 -0400<br></div><div dir="ltr">From: Don Day <<a ymailto="mailto:fsufan1952@yahoo.com" href="mailto:fsufan1952@yahoo.com">fsufan1952@yahoo.com</a>><br></div><div dir="ltr">To: healey list <<a ymailto="mailto:healeys@autox.team.net" href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: [Healeys] Front caliper rebuilds<br></div><div dir="ltr">Message-ID: <<a ymailto="mailto:EEC719C3-FC2A-4EFF-9567-DB97F31E52D3@yahoo.com" href="mailto:EEC719C3-FC2A-4EFF-9567-DB97F31E52D3@yahoo.com">EEC719C3-FC2A-4EFF-9567-DB97F31E52D3@yahoo.com</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset=utf-8<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">I?m working on my 65 BJ-8 front calipers . Car has sat for 10 to 15 years . I?m rebuilding the calipers and I can only get one of the calipers pistons to come out. After removing the caliper I?ve applied air pressure to the inlet and I was only able to free up the outside piston . What can be done to free up the inboard piston ? <br></div><div dir="ltr">    Any suggestions would be appreciated. <br></div><div dir="ltr">            Thanks , Don <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Sent from my iPad<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 2<br></div><div dir="ltr">Date: Sat, 11 Jun 2022 06:58:55 -0400<br></div><div dir="ltr">From: Bob Haskell <<a ymailto="mailto:rchaskell@earthlink.net" href="mailto:rchaskell@earthlink.net">rchaskell@earthlink.net</a>><br></div><div dir="ltr">To: Don Day <<a ymailto="mailto:fsufan1952@yahoo.com" href="mailto:fsufan1952@yahoo.com">fsufan1952@yahoo.com</a>>, healey list<br></div><div dir="ltr">    <<a ymailto="mailto:healeys@autox.team.net" href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: [Healeys] Front caliper rebuilds<br></div><div dir="ltr">Message-ID: <<a ymailto="mailto:72d59587-e82e-faea-8815-e32a3f6fce15@earthlink.net" href="mailto:72d59587-e82e-faea-8815-e32a3f6fce15@earthlink.net">72d59587-e82e-faea-8815-e32a3f6fce15@earthlink.net</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Don,<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">I have used a small grease gun to remove stuck pistons.? I remove the <br></div><div dir="ltr">Zerk coupler and screw the tube into the caliper's brake line hole.? Use <br></div><div dir="ltr">a C clamp to hold the freed piston in place.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Cheers,<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Bob Haskell<br></div><div dir="ltr">Austin Healey 3000 BN7/BT7 registrar<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">On 6/10/22 10:55 PM, Don Day via Healeys wrote:<br></div><div dir="ltr">> I?m working on my 65 BJ-8 front calipers . Car has sat for 10 to 15 years . I?m rebuilding the calipers and I can only get one of the calipers pistons to come out. After removing the caliper I?ve applied air pressure to the inlet and I was only able to free up the outside piston . What can be done to free up the inboard piston ?<br></div><div dir="ltr">>      Any suggestions would be appreciated.<br></div><div dir="ltr">>              Thanks , Don<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> Sent from my iPad<br></div><div dir="ltr">> _______________________________________________<br></div><div dir="ltr">> Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br></div><div dir="ltr">> Suggested annual donation  $12.75<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys " target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys </a><a href="http://autox.team.net/archive/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/archive/healeys</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> <a ymailto="mailto:Healeys@autox.team.net" href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br></div><div dir="ltr">> <a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/rchaskell@earthlink.net" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/rchaskell@earthlink.net</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 3<br></div><div dir="ltr">Date: Sat, 11 Jun 2022 08:08:11 -0400<br></div><div dir="ltr">From: Perry Small <<a ymailto="mailto:healeyguy@aol.com" href="mailto:healeyguy@aol.com">healeyguy@aol.com</a>><br></div><div dir="ltr">To: Don Day <<a ymailto="mailto:fsufan1952@yahoo.com" href="mailto:fsufan1952@yahoo.com">fsufan1952@yahoo.com</a>><br></div><div dir="ltr">Cc: AH Mail List <<a ymailto="mailto:healeys@autox.team.net" href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: [Healeys] Front caliper rebuilds<br></div><div dir="ltr">Message-ID: <<a ymailto="mailto:5D00BFBA-4E3D-4509-A31E-0BC095A95990@aol.com" href="mailto:5D00BFBA-4E3D-4509-A31E-0BC095A95990@aol.com">5D00BFBA-4E3D-4509-A31E-0BC095A95990@aol.com</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset="us-ascii"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Don<br></div><div dir="ltr">I found a tool years ago that really helps getting the pistons loose. Example shown below. The ability to turn the piston in the bore seems to do the trick. Recommend spraying brake cleaner on the parts first. <br></div><div dir="ltr">Perry<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">A non-text attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">Name: IMG_9698.jpg<br></div><div dir="ltr">Type: image/jpeg<br></div><div dir="ltr">Size: 21567 bytes<br></div><div dir="ltr">Desc: not available<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20220611/6bc614d7/attachment-0001.jpg" target="_blank">http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20220611/6bc614d7/attachment-0001.jpg</a>><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Sent from my iPhone<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 4<br></div><div dir="ltr">Date: Sat, 11 Jun 2022 08:35:28 -0400<br></div><div dir="ltr">From: Michael Salter <<a ymailto="mailto:michaelsalter@gmail.com" href="mailto:michaelsalter@gmail.com">michaelsalter@gmail.com</a>><br></div><div dir="ltr">To: Perry Small <<a ymailto="mailto:healeyguy@aol.com" href="mailto:healeyguy@aol.com">healeyguy@aol.com</a>><br></div><div dir="ltr">Cc: Don Day <<a ymailto="mailto:fsufan1952@yahoo.com" href="mailto:fsufan1952@yahoo.com">fsufan1952@yahoo.com</a>>, AH Mail List<br></div><div dir="ltr">    <<a ymailto="mailto:healeys@autox.team.net" href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: [Healeys] Front caliper rebuilds<br></div><div dir="ltr">Message-ID:<br></div><div dir="ltr">    <CAB3i7LJ5rxujDmWrX4QHYUrLrmMJdEVg7avbswL7JjDqYJ+<a ymailto="mailto:Ubw@mail.gmail.com" href="mailto:Ubw@mail.gmail.com">Ubw@mail.gmail.com</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">For really seized caliper pistons I use this ... them a grease gun as a<br></div><div dir="ltr">last resort.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">On Sat., Jun. 11, 2022, 8:08 a.m. Perry Small via Healeys, <<br></div><div dir="ltr"><a ymailto="mailto:healeys@autox.team.net" href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">> Don<br></div><div dir="ltr">> I found a tool years ago that really helps getting the pistons loose.<br></div><div dir="ltr">> Example shown below. The ability to turn the piston in the bore seems to do<br></div><div dir="ltr">> the trick. Recommend spraying brake cleaner on the parts first.<br></div><div dir="ltr">> Perry<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> Sent from my iPhone_______________________________________________<br></div><div dir="ltr">> Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br></div><div dir="ltr">> Suggested annual donation  $12.75<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a><br></div><div dir="ltr">> <a href="http://autox.team.net/archive/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/archive/healeys</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> <a ymailto="mailto:Healeys@autox.team.net" href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br></div><div dir="ltr">> <a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> Unsubscribe/Manage:<br></div><div dir="ltr">> <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20220611/131bdeb4/attachment.htm" target="_blank">http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20220611/131bdeb4/attachment.htm</a>><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">A non-text attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">Name: 20220515_095617.jpg<br></div><div dir="ltr">Type: image/jpeg<br></div><div dir="ltr">Size: 5361534 bytes<br></div><div dir="ltr">Desc: not available<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20220611/131bdeb4/attachment.jpg" target="_blank">http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20220611/131bdeb4/attachment.jpg</a>><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Subject: Digest Footer<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">_______________________________________________<br></div><div dir="ltr">Healeys mailing list<br></div><div dir="ltr"><a ymailto="mailto:Healeys@autox.team.net" href="mailto:Healeys@autox.team.net">Healeys@autox.team.net</a><br></div><div dir="ltr"><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">archives:  <a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">End of Healeys Digest, Vol 15, Issue 188<br></div><div dir="ltr">****************************************<br></div> </div> </blockquote></div>