<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:arial,sans-serif;font-size:small">
<div dir="auto">Regarding riveting the rear shroud to the rail at the bottom of the boot aperture.</div><div dir="auto"> Had a couple of recommendations but no solution.</div><div dir="auto">After some serious consideration I  sacrificed a steering joint separator.</div>Problem solved. <br></div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,sans-serif;font-size:small">M<br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Apr 29, 2022 at 12:49 PM <<a href="mailto:alfuller194@gmail.com">alfuller194@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div style="overflow-wrap: break-word;" lang="EN-US"><div class="gmail-m_-4382074260842784147WordSection1"><p class="MsoNormal">Agreed. If you have a local EAA chapter near you, there will likely be someone building a Van’s <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">RV or other metal aircraft who would be happy to squeeze those few rivets for you. See: <a href="https://www.eaa.org/eaa/eaa-chapters/find-an-eaa-chapter" target="_blank">https://www.eaa.org/eaa/eaa-chapters/find-an-eaa-chapter</a> to find a chapter.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><p class="MsoNormal">----------------<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">All the best,<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Al Fuller<u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><div style="border-color:rgb(225,225,225) currentcolor currentcolor;border-style:solid none none;border-width:1pt medium medium;padding:3pt 0in 0in"><p class="MsoNormal"><b>From:</b> Healeys <<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" target="_blank">healeys-bounces@autox.team.net</a>> <b>On Behalf Of </b>Gil Rockwell via Healeys<br><b>Sent:</b> Wednesday, April 27, 2022 11:27 AM<br><b>To:</b> 'Michael Salter' <<a href="mailto:michaelsalter@gmail.com" target="_blank">michaelsalter@gmail.com</a>>; <a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a><br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] Rivet squeezer<u></u><u></u></p></div></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">An aircraft squeezer with a variety of heads would work for that.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">One similar to this that uses different heads will work, you may find used ones for less:<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.aircraftspruce.com/catalog/topages/ats-rivet-squeezers.php" target="_blank">https://www.aircraftspruce.com/catalog/topages/ats-rivet-squeezers.php</a><u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">I have used one like this for squeezing solid rivets when building my plane, it has an adjustable depth to account for different thickness materials.  The heads accommodate flat or cupped rivets.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Gil<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">61 BT7<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div style="border-color:rgb(225,225,225) currentcolor currentcolor;border-style:solid none none;border-width:1pt medium medium;padding:3pt 0in 0in"><p class="MsoNormal"><b>From:</b> Healeys <<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" target="_blank">healeys-bounces@autox.team.net</a>> <b>On Behalf Of </b>Michael Salter via Healeys<br><b>Sent:</b> Wednesday, April 27, 2022 9:34 AM<br><b>To:</b> <a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a><br><b>Subject:</b> [Healeys] Rivet squeezer<u></u><u></u></p></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><p class="MsoNormal">Has anyone come up with a rivet squeezing attachment which will work on the 13 x 1/8" flat head rivets across the rear shroud rail at the bottom of the boot lid? <u></u><u></u></p><div><p class="MsoNormal">I have done these with a hammer, buck and punch in the past but would much prefer a squeezer for the job.<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div><div><p class="MsoNormal">M<u></u><u></u></p></div></div><div id="gmail-m_-4382074260842784147DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt"><u></u> <u></u></p><div class="MsoNormal" style="text-align:center" align="center"><hr style="color:rgb(144,144,144)" width="99%" size="1" noshade align="center"></div><table style="border-collapse:collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td style="padding:0in 11.25pt 0in 6pt"><p class="MsoNormal"><a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank"><span style="text-decoration:none"><img style="width: 0.9375in; height: 0.3437in;" id="gmail-m_-4382074260842784147_x0000_i1026" src="https://static.avast.com/emails/avast-mail-stamp.png" alt="Avast logo" width="90" height="33" border="0"></span></a><u></u><u></u></p></td><td style="padding:0.75pt"><p><span style="font-size:12pt;color:rgb(61,77,90)">This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. <br><a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">www.avast.com</a> <u></u><u></u></span></p></td></tr></tbody></table><p class="MsoNormal"><br><br><u></u><u></u></p></div></div></div></blockquote></div>