<html><body><div><div>And to ad to the conversation, why didn't they turn the wheel over? One up in the center would have been more in keeping with the original orientation of the original steering wheel. It seems the three "spokes' are set 120 degrees apart.<br></div><div>Oh well. <br></div><div>To each his own, but not for me.<br></div><div>Steven Kingsbury<br></div><div>BN1 </div><div><br></div><blockquote type="cite"><div>On Apr 13, 2022, at 11:42 AM, Henry G Leach via Healeys <healeys@autox.team.net> wrote:<br></div><div><br></div><div><br></div><div><div>Half a million bucks and we are going to hide the grille-looks like a sad 100 rather than a smiling one.  Nothing uglier than black wire wheels to accent the '50s style.  This guy Caton must be using some old taxi engines bored out to 3L. Not how I want to remember 100s. Donald and Geoff would turn over in their graves if they saw this upgrade of their original design...gosh they hated XC-52 (the fireball so much-this would be the capper) Hank<br></div><div><br></div><div class="reply-new-signature"><br></div><p>-----------------------------------------<br></p><div>From: "Bob Spidell" <br></div><div>To: healeys@autox.team.net<br></div><div>Cc: <br></div><div>Sent: Wednesday April 13 2022 8:57:13AM<br></div><div>Subject: Re: [Healeys] “New” Healey 100<br></div><div><br></div><div> That's gotta be 4-5 degrees of negative camber; how would that
affect handling? Seems like it would make a 100 pretty
squirrelly.<br></div><div><br></div><div class="moz-cite-prefix">On 4/13/2022 2:45 AM, Alan Seigrist
via Healeys wrote:<br></div><blockquote><div dir="ltr"><div>Agreed.  It is a nicely completed modification,
but really for that amount of dosh there are many other cars I'd
rather get. <br></div><div><br></div><div>Cheers,<br></div><div><br></div><div>Alan<br></div></div><div><br></div><div class="gmail_quote"><div class="gmail_attr" dir="ltr">On Wed, Apr 13, 2022 at 5:37 PM
andy pole via Healeys <<a class="moz-txt-link-freetext">healeys@autox.team.net</a>>
wrote:<br></div><blockquote style="margin:0px 0px 0px .8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex;" class="gmail_quote"><div><div dir="ltr"><div><div><div dir="ltr" style="color:rgb(0,0,0);background-color:rgb(255,255,255);">What a load of rubbish £400k for an engine overhaul from
Jme, later brakes, suspension and a teenager let’s delete the door
handles! <br></div><div dir="ltr" style="color:rgb(0,0,0);background-color:rgb(255,255,255);"><br></div><div dir="ltr" style="color:rgb(0,0,0);background-color:rgb(255,255,255);">I can do it for £350k if anyone is that stupid! 😂<br></div><div dir="ltr" style="color:rgb(0,0,0);background-color:rgb(255,255,255);"><br></div><div dir="ltr" style="color:rgb(0,0,0);background-color:rgb(255,255,255);">Also read it this morning in a Hagerty link<br></div><div dir="ltr" style="color:rgb(0,0,0);background-color:rgb(255,255,255);"><a rel="noopener noreferrer" href="https://www.hagerty.co.uk/articles/news-articles/austin-healey-powers-back-into-production/?utm_source=SFMC&utm_medium=email&utm_content=MED_UN_UK_EML_UN_UKNews_Weekly&hashed_email=9b083a3970aa1a65e353e6b224dca13315f6de88d070a377b45df8e1e8f0122b"></a><a rel="noopener noreferrer" href="https://www.hagerty.co.uk/articles/news-articles/austin-healey-powers-back-into-production/?utm_source=SFMC&utm_medium=email&utm_content=MED_UN_UK_EML_UN_UKNews_Weekly&hashed_email=9b083a3970aa1a65e353e6b224dca13315f6de88d070a377b45df8e1e8f0122b">https://www.hagerty.co.uk/articles/news-articles/austin-healey-powers-back-into-production/?utm_source=SFMC&utm_medium=email&utm_content=MED_UN_UK_EML_UN_UKNews_Weekly&hashed_email=9b083a3970aa1a65e353e6b224dca13315f6de88d070a377b45df8e1e8f0122b</a><br></div></div><div><div><br></div><div>Get<a rel="noopener noreferrer" href="https://aka.ms/o0ukef">Outlook for iOS</a><br></div></div></div></div><div><hr style="width:98%;"><br></div><div dir="ltr"><div><span style="font-family:Calibri, sans-serif" class="font"><span style="color:#000000" class="colour"><b>From:</b> Healeys <<a class="moz-txt-link-freetext">healeys-bounces@autox.team.net</a>> on
behalf of Randall Hicks via Healeys <<a class="moz-txt-link-freetext">healeys@autox.team.net</a>><br><b>Sent:</b> Wednesday, April 13, 2022 10:25:09 AM<br><b>To:</b> Healey List <<a class="moz-txt-link-freetext">healeys@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> [Healeys] “New” Healey 100</span></span> </div><div> <br></div></div><div><div dir="ltr"><br></div><div>Well…this is interesting!!  😅<br></div><div><br></div><div><a class="moz-txt-link-freetext" style="font-family:Helvetica;font-size:12px;" rel="noopener noreferrer" href="https://www.topgear.com/car-news/retro/healey-caton-new-old-ps474k-british-classic"></a><a rel="noopener noreferrer" href="https://www.topgear.com/car-news/retro/healey-caton-new-old-ps474k-british-classic">https://www.topgear.com/car-news/retro/healey-caton-new-old-ps474k-british-classic</a><br></div><div><br></div><div>Randy<br></div></div></div><div><br></div></blockquote></div></blockquote><div><br></div><div><span><complete 1.JPG><Healey-by-Caton-24.webp><Healey-by-Caton-11.webp></span><br></div><div><div>_______________________________________________<br></div><div>Support Team.Net http://www.team.net/donate.html<br></div><div>Suggested annual donation  $12.75<br></div><div><br></div><div>Archive: http://www.team.net/pipermail/healeys http://autox.team.net/archive/healeys<br></div><div><br></div><div>Healeys@autox.team.net<br></div><div>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys<br></div><div><br></div><div>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/healeys/airtightproductions@icloud.com<br></div></div></div></blockquote></div><div><br></div></body></html>