<div dir="auto">Richard -</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">These are older Falcon exhausts (25 yr old?), I think they made them from a lower grade of SS at that time.  Corrosion you see is only in the surface and only on the down pipes.  It’s probably some version of 304 SS.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">The intermediate pipe that is cracked doesn’t have that corrosion on it, but it’s still cracked along the manufacture seam.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Best,</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Alan</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, 1 Apr 2022 at 11:53 PM, Richard Kahn <<a href="mailto:tahoehealey@hotmail.com">tahoehealey@hotmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204)">




<div dir="ltr">
<div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">
I have had Falcon SS on for 18 years and they don't look like yours. Your down pipes don't look stainless to me. Try a magnet on them.
<br>
</div>
<div id="m_8140985611901741041appendonsend"></div>
<hr style="display:inline-block;width:98%">
<div id="m_8140985611901741041divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font face="Calibri, sans-serif" style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:rgb(0,0,0)"><b style="font-family:Calibri,sans-serif">From:</b> Healeys <<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" target="_blank" style="font-family:Calibri,sans-serif">healeys-bounces@autox.team.net</a>> on behalf of Alan Seigrist via Healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank" style="font-family:Calibri,sans-serif">healeys@autox.team.net</a>><br>
<b style="font-family:Calibri,sans-serif">Sent:</b> Friday, April 1, 2022 3:18 AM<br>
<b style="font-family:Calibri,sans-serif">To:</b> Healey list <<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank" style="font-family:Calibri,sans-serif">Healeys@autox.team.net</a>><br>
<b style="font-family:Calibri,sans-serif">Subject:</b> [Healeys] SS exhaust pipe cracks</font>
<div> </div>
</div></div><div dir="ltr">
<div>
<div dir="ltr">All -
<div><br>
</div>
<div>I have an old Falcon SS system on my BJ8.  <br>
<br>
In the past it's mostly been rather faithful, but after I pulled it out of storage, I have had the two downpipes and one of the centre sections fail with a crack that goes along the entire manufacturer's seam over the length of the pipe.<br>
<br>
I was wondering if anyone else has ever had a similar problem with SS pipes?</div>
<div><br>
</div>
<div><img alt="signal-2022-04-01-181655_002.jpeg" src="cid:17fe7fb939d42812971" style="width: 750px; max-width: 100%;"><br>
</div>
<img alt="signal-2022-04-01-181655_001.jpeg" src="cid:17fe7fb939de60a03942" style="width: 750px; max-width: 100%;"><br>
<div><img alt="IMG_7527.jpg" src="cid:17fe7fb939d99bb528c3" style="width: 812px; max-width: 100%;"><br>
</div>
<div>Best,</div>
<div><br>
</div>
<div>Alan</div>
</div>
</div>
</div>

</blockquote></div></div>