<div dir="auto">As Gary points out, and far as I have been able to figure out, the bypass passage is open when the engine is cold, the idea being that by "short circuiting" the radiator the coolant in the heater and bypass passage will warm up more quickly and the heater will produce heat more quickly. <div dir="auto">We had a slew of the "shrouded " type thermostats that I bought when Smiths Canada closed down. The part number was 43570/28 and we used to sell them to customers who reported overheating problems. </div><div dir="auto">I stopped promoting them as a potential solution to overheating issues after being taken to task by a customer who did an extensive study of the issue and proved, at least to my satisfaction,  that they improved cooling not one iota.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">M</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue., Mar. 29, 2022, 10:47 a.m. Alan Seigrist, <<a href="mailto:healey.nut@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">healey.nut@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">I don't know if this has ever been answered before, but where does the little bypass port begin?   <div><br></div><div>What parts of the head does that bypass come in contact with? <br><br>When do you want to cover the port with a sleeve (when coolant is hot or cold?)</div><div><br></div><div>I ask because the old bellows style thermostat will cover the bypass port when the thermostat opens<br><br>then I have another wax thermostat and the sleeve actually cover the bypass when it is cold, and doesn't cover it when the thermostat opens.... so it works exact opposite to the old bellows style thermostat.</div><div><br></div><div>confused....<br><br>Cheers,</div><div><br></div><div>Alan</div></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive/healeys" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive/healeys</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>