<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    Obvious/dumb/insulting question: IIRC the rubbers are 'handed;' are
    they both wrong the same way?<br>
    <br>
    To tell you the truth, your 60YO rubbers look pretty good. I'd be
    tempted to reuse them; the contemporary aftermarket ones aren't
    quality, obviously. I've seen them start to delaminate and/or sag
    almost immediately. Because they sag, I think it's best to adjust
    the gap when they're installed with the engine. I got a bunch of
    fender washers and cut slots in them so they could slide past the
    stud.<br>
    <br>
    Bob<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 3/20/2022 10:28 AM, Harold Manifold
      via Healeys wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:9F4FBCFC-756D-4544-8403-13D89D1961D6@hxcore.ol">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered
        medium)">
      <style>@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}div.WordSection1
        {page:WordSection1;}</style>
      <div class="WordSection1">
        <p class="MsoNormal">Hello,</p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">I was dry fitting the engine mounts for my
          AH 3000 to get an idea of what shims would be needed to set
          the gap to the rebound rubbers. The new rebound rubbers I have
          are different than the originals. After assessing it looks
          like the locating pin on the top of the rebound rubber is 180
          degrees out from where it should be. Did I buy the wrong the
          rebound rubbers? Has anyone else had this problem?</p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">See the attached picture. The original 60
          year old rubbers are on the left and new parts on the right.</p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">I could grind the pin off and turn the
          rubbers but the one centre bolt likely wouldn’t keep them in
          place.</p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">Thanks…. Harold</p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
      </div>
      <br>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>