<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">Through a stupid mistake on my part today I purchased eight quarts of 20w50 synthetic Amsoil rather than the 10w40 I normally use year-round.  Unfortunately I discovered this mistake this afternoon only after I completed the oil/filter change.</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">I am concerned that this higher-viscosity oil might in some way damage my engine.  It has been about 60-70K miles from the engine's having been professionally rebuilt and while oil pressure has fallen somewhat over the last several years the gauge still indicates about 40 psi at 2500-3K rpm's and about 20 psi at fast idle with 10w40, in both cases with hot oil and at normal engine operating temperature.  I took the car for a very short spin after completing the change and I am quite sure I did not did not get the oil up to full operating temperatures but in any case the OP did seem a few psi higher than what I am used to seeing</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">At this point I have about $125.00 invested in the mistake:  seven quarts and a new K&N filter.  If my fear is verified by your opinions I am certainly willing to drain and refill--I certainly do not want to be driving around if there is a real risk of causing damage. </div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">I eagerly await the group wisdom.</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">Best--Michael Oritt</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div></div>