<div dir="ltr"><div>Ira,   You have a socket for the crankshaft nut.  FWIW, the crankshaft nuts on the 6 cylinder engines came in 2 different sizes .... 1-5/8 and 1-11/16.  <br></div><div><br></div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Aug 4, 2021 at 9:45 AM i erbs via Healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="auto">Thanks for the rrply. I have a 3/4 drive 1 and11/16 socket.  Always thought it was for an axel nut. Not sure why I bought it 46 years ago... harmonic balance???<br><br><div>Ira Erbs<br>1959 AH 100-6<br>1967 MGB<br>Milwaukie, OR</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Aug 4, 2021, 9:34 AM Harold Manifold <<a href="mailto:manifold@telus.net" target="_blank">manifold@telus.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div style="overflow-wrap: break-word;" lang="EN-US"><div><p class="MsoNormal">Ira,</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">A Proto 2-3/16” socket works.</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Harold<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div style="border-color:rgb(225,225,225) currentcolor currentcolor;border-style:solid none none;border-width:1pt medium medium;padding:3pt 0in 0in"><p class="MsoNormal" style="border:medium none;padding:0in"><b>From: </b><a href="mailto:healeys@autox.team.net" rel="noreferrer" target="_blank">i erbs via Healeys</a><br><b>Sent: </b>Wednesday, August 4, 2021 7:40 AM<br><b>To: </b><a href="mailto:healeys@autox.team.net" rel="noreferrer" target="_blank">Ahealey help</a><br><b>Subject: </b>[Healeys] Rear axel nut socket size</p></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12pt">Rear axel, BT 7?</p></div><p class="MsoNormal">Ira Erbs<br>1959 AH 100-6<br>1967 MGB<br>Milwaukie, OR</p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div></div>
</blockquote></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/boyracer466@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/boyracer466@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>