<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    Matters not to the switch, though.<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 7/11/2021 1:52 PM, Elton S via
      Healeys wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CAFKLAdiQb_VBBRgi7+LHdMHqJ+oXYCNWp4jEQYD4g+q9_Pxr7Q@mail.gmail.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div dir="ltr"> According to the wiring diagram, the green-purple
        goes to the brakelights. The green comes from the fusebox.
        <div>Elton</div>
      </div>
      <br>
      <div class="gmail_quote">
        <div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Jul 11, 2021 at 4:22
          PM R. Lindsay via Healeys <<a
            href="mailto:healeys@autox.team.net" moz-do-not-send="true">healeys@autox.team.net</a>>
          wrote:<br>
        </div>
        <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px
          0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Is
          there a “hot” or “cold” side to the wiring of the brake switch
          in a 67 BJ8.  I can see there are two wires to the switch,
          Green and Green/Purple.  I presume the current enters the
          switch off of one wire and leaves the switch off the other.  I
          would guess the current comes to the switch from the green
          wire and exits via the green/purple, but its only a guess. 
          Further the “hot” side, I’d guess, is the one that takes the
          current to the switch (green.)<br>
          <br>
          Is my thinking correct, wrong or neither, i.e., there is no
          hot or cold side.  Thank you for your input. <br>
          <br>
          Price Lindsay<br>
          <br>
        </blockquote>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>