<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">I too use 3 in 1 machine oil which is SAE 20 weight--perfect for SU's, and it comes in a handy little can perfect for stowing away in some little corner of the boot.</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">Best--Michael Oritt</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Jun 15, 2021 at 5:38 PM Jean Caron via Healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">





<div lang="EN-CA" style="overflow-wrap: break-word;">
<div class="gmail-m_3360233826762481932WordSection1">
<p class="MsoNormal">I have used 3in 1 for years without any issues, not sure that the grade of oil makes any difference.</p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal">Jean</p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal">Sent from <a href="https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986" target="_blank">
Mail</a> for Windows 10</p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<div style="border-right:none;border-bottom:none;border-left:none;border-top:1pt solid rgb(225,225,225);padding:3pt 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal" style="border:none;padding:0cm"><b>From: </b><a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">Michael MacLean via Healeys</a><br>
<b>Sent: </b>June 15, 2021 3:54 PM<br>
<b>To: </b><a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">Ahealey help</a><br>
<b>Subject: </b>[Healeys] Dashpot OIl Wt</p>
</div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<div>
<div id="gmail-m_3360233826762481932gmail-:1hh">
<div>
<div>
<p class="MsoNormal">I watched a recent John Twist YouTube video today on fitting H type SU carbs to a T type MG.  In the video he says to use 90 wt gear oil in the dashpot.  He also said the lighter oils and ATF that so many people recommend contribute to
 the early wear and tear on the carb.  Anyone else using this weight oil in the carb?  All my life I have been putting 20 wt oil in the dashpot. 
<u></u><u></u></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal">Mike MacLean<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
</div>
</div>

_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michael.oritt@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michael.oritt@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><font color="#3333ff">Best--Michael</font></div>