<div dir="ltr">
<div>As the needle is stuck, it sounds like the movement/bearing is sticky. The hair spring should return it if OK.</div><div>If you do decide to replace it, maybe consider a digital replacement that you can get built with the exact face as your current one - it can be tuned to be dead accurate - independent of diff or tires. The only issue is that there is a small lcd trip recorder. I have one on my BJ8 and nobody notices the lcd as the speedo face is the same as original and as the tacho, About 180 gbp from Speedy Cables in Wales. You would need to sort out a source of pulses to drive it. Absolutely no needle jiggering either - it is just like a modern car speedo.</div><div>If of interest, I could send you a photo.</div><div>rg</div>

</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jun 11, 2021 at 3:06 PM i erbs via Healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">Any ideas on why my speedo is stuck at 78 MPH? my cable spins freely when I remove it from the back of the speedo, but does not spin while moving. I have not yet jacked it up to see if my angle drive is shit or not. I need to replace it anyway as my speedo is off with new tires. It said 78 , but I was really doing 65., Honest officer<br clear="all"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr">Ira Erbs<div>Milwaukie,OR</div><div><span style="font-family:"Times New Roman",serif">      _______                                  _______</span><br style="font-family:"Times New Roman",serif"><span style="font-family:"Times New Roman",serif">     (______ \____1959 BN4____/ _______)</span><br style="font-family:"Times New Roman",serif"><span style="font-family:"Times New Roman",serif">         (_________________________)</span></div><div>          BT7 engine and disk brakes</div><div><br></div><div><br></div><div>1967 MGB  <img src="http://www.britishcarspecialists.com/assets/images/MG_emblem.jpg" alt="MG"></div><div><br></div><div><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Helvetica Neue",Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:14px">A racing car is an animal with a thousand adjustments. Mario Andretti</span><br></div><div>Please excuse random auto corrects and misspelled words</div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/roggrace@telus.net" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/roggrace@telus.net</a><br>
<br>
</blockquote></div>