<div dir="ltr">Alan<div><br></div><div>I believe that it is a lead impregnated string or cord formed up into a ring with champers on both outer edges. I believe that this form of sealing was used in general plumbing work until lead was seen as dangerous.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, 1 Apr 2021 at 03:04, Alan Seigrist via Healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">Is there any conventional wisdom for making this seal?  This is on the balance pipe between the carbs on the 100 engine.<br><br>I think originally it was some mixture of fibre/cloth and a tarlike substance wound in a circle and compressed when assembled.  The o-rings they provide in head gasket kits are a laughable substitute.<div><br></div><div>Any thoughts on this would be appreciated.</div><div><br></div><div>Cheers,</div><div><br></div><div>Alan<br><div><br></div><div><br></div></div></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/ah100tech@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/ah100tech@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>