<div dir="auto">I note that the usual suspects all now seem to be selling 2 grades of 6 cylinder timing chain tensioners.<div dir="auto">As far as I know the more expensive variety, which are 5 times the cost of the less expensive type, are relatively new on the market. They are apparently made in France and come in a Jaguar/ Land Rover package.</div><div dir="auto">These are slightly different from the originals in that there is a lubrication hole in the rubber pad that I don't recall seeing on any others that I have used.</div><div dir="auto">In my experience until very recently the rubber slippers were not a problem on these tensioners but wear of the piston was pretty common on higher milage ones.</div><div dir="auto">My question is are these "Premium " grade tensioners significantly better and are they worth the extra cost?</div></div>