<html><head></head><body><div class="ydpc1c799e1yahoo-style-wrap" style="font-family: Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px;"><div></div>
        <div dir="ltr" data-setdir="false">not helping on meter question, but 12 volt lights with clip-leads attached will show current flow quite nicely....remove fuse...clip light bulb across removed fuse...if circuit is conducting current, the light bulb will "glow"    (simetimes called a "bug-lite" by the old Telephone Company Central-Office-Techs)<br></div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">Jim<br></div><div><br></div>
        
        </div><div id="ydpccfe006cyahoo_quoted_3834172358" class="ydpccfe006cyahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                    On Wednesday, February 10, 2021, 4:04:57 PM PST, llennep--- via Healeys <healeys@autox.team.net> wrote:
                </div>
                <div><br></div>
                <div><br></div>
                <div><div id="ydpccfe006cyiv2638515020">
<div style="color: black; font-style: normal; font-weight: normal; font-stretch: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-family: arial; font-size-adjust: none;">Hello Listers,<span></span>
<div>I am seeking to tap the knowledge of the list on this general auto matter.</div>

<div>I bought a hot rod last year and from the get go I have had a battery drain.  If system is left on the batt will get too weak to start engine in a couple days or so.  Recently I have been chasing the problem in earnest.  I did find one issue and resolved that with the hope that the drain was fixed. No.  Still there.</div>

<div>So yesterday I began preparing for the standard search method - pulling fuses one at a time and noting the drop in amps running through the system.  However I needed a dependable multimeter.  I have 3 but do not trust the amperage reading on any of them.  I secured a known good meter today and here is what I am observing.</div>

<div>The reading starts out reading a few tenths amp fluctuating wildly and then drops to almost 0 in 2-3 seconds.  This happens time after time.  What is going on here?  Why is the meter behaving this way?</div>

<div>Any help much appreciated.</div>

<div>Keith</div>
</div>
</div>_______________________________________________<br>Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="nofollow" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation  $12.75<br><br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys " rel="nofollow" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys </a><a href="http://autox.team.net/archive" rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br><br><a href="mailto:Healeys@autox.team.net" rel="nofollow" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/ab7vf@yahoo.com" rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/ab7vf@yahoo.com</a><br><br></div>
            </div>
        </div></body></html>