<div dir="ltr"><p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif">So
over the summer I had the speedo rebuilt by Nisongers. It looks brand new and
works.  First time in 15 years I have a speedo.  Although my
algorithm of add 15 mph to the tack number gets you the approximate speed in 3^rd
gear over drive.  I am now trying to install the speedo permanently into
the dash and having problems remembering the wiring.  As there are 2 wires
with a circular ground connection, I should attach one to each holding spade?
Has anyone got a picture or sketch of the back of the dash?</span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif"> </span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif">Also,
I am trying to install Led lights. Which should I order from Moss?  The
short ones?  </span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif"> </span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif">Also,
when ordering some parts from British Car Specialists I was speaking with John
and mentioned my overheating problems.  Besides the normal suggestions, He
mentioned the radiator cap has to be for a long neck British radiator.  I
when to my car and the radiator cap was a standard USA Stant, so I ordered the
one he suggested.  Yes, it is ¼ inch longer than the stant and put it on
the radiator and when for my 25 mile drive on Tamiami Trail and back.  The
water gauge went right up to 212 and then to 230, but, settled down to 212 for
the rest of the trip without operating the electric fan.  While driving at
30-40 through my neighborhood home with the fan on the temperature stayed a
little over 212 degrees.  Hopefully, this temperature range with continue
as I slowly get my Healey operating well enough for longer trips.</span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif"> </span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif">Regards</span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif"> </span></p>

<p class="MsoNormal" style="margin:0in;font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:14pt;font-family:Arial,sans-serif">Bob
Begani</span></p></div>