<div dir="auto">Balancing the pistons, rods and crank really help I did it 40+ years ago and fast road cam.  It really helps.<br><br><div data-smartmail="gmail_signature">Ira Erbs<br>1959 AH 100-6<br>1967 MGB<br>Milwaukie, OR</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Jan 11, 2021, 6:41 PM Harold Manifold <<a href="mailto:manifold@telus.net">manifold@telus.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><u></u>





<div lang="EN-GB" style="WORD-WRAP:break-word" vlink="#954f72" link="#0563c1">
<div dir="ltr" align="left"><span><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Simon,</font></span></div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font color="#0000ff" size="2" face="Arial"></font></span> </div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">I have this article in my archives that may help. If you will 
be taking the engine completely apart I would suggest finding an engine builder 
who has successfully "tuned" a number of Healey engines for recommendations and 
guidance.</font></span></div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font color="#0000ff" size="2" face="Arial"></font></span> </div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Harold</font></span></div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font color="#0000ff" size="2" face="Arial"></font></span> </div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font color="#0000ff" size="2" face="Arial"></font></span> </div><br>
<div lang="en-us" dir="ltr" align="left">
<hr>
<font size="2" face="Tahoma"><b>From:</b> Healeys 
[mailto:<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">healeys-bounces@autox.team.net</a>] <b>On Behalf Of 
</b><a href="mailto:simon.lachlan@alexarevel.plus.com" target="_blank" rel="noreferrer">simon.lachlan@alexarevel.plus.com</a><br><b>Sent:</b> Monday, January 11, 2021 
4:13 AM<br><b>To:</b> 'Healeys'<br><b>Subject:</b> [Healeys] 
Book<br></font><br></div>
<div></div>
<div class="m_-150878436815025616WordSection1">
<p class="MsoNormal">Hi,<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">Is there a book out there on rebuilding BMC C-Series engines? 
Preferably, AH 3000 engines!<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">The book would hopefully show one what to look for, options 
regarding performance parts and modifications that needed to be done by 
specialists. ie, I don’t want to get near the end of some rebuild process and 
then be told that part number xyz needs to go off to the lab to be machined to 
the nearest nanowotsit and have platinum inserts installed. If you see what I 
mean!<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">Maybe something one stage up from “Engines for 
Dummies”……..<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">I have looked on Google and, so far, failed.<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">Yes, I’ve got the manuals.<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">Thanks,<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">Simon<u></u><u></u></p></div></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>