<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
      charset=windows-1252">
  </head>
  <body>
    PTFE (teflon) thread sealant has worked well for me over the years;
    particularly on differential plugs (and IIRC I used it on my sender
    screws).<br>
    <br>
    In my experience, you have to torque copper washers pretty tight to
    get them to seal--not a problem with pan drain plugs--and they can
    be annealed back to soft. Note one of the major causes for sender
    leaks is owners over-torquing the screws--trying to stop a leak--and
    warping the flange on the sender (not that I would EVER do such a
    thing). Sometimes, you can flat-file the flange back to
    straightness.<br>
    <br>
    Bob<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 1/3/2021 10:30 PM, Charles Rice
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:013601d6e263$0d096ed0$271c4c70$@glasgow-ky.com">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
        charset=windows-1252">
      <meta name="Generator" content="Microsoft Word 14 (filtered
        medium)">
      <style>@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}div.WordSection1
        {page:WordSection1;}</style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
      <div class="WordSection1">
        <p class="MsoNormal">I installed an aftermarket tank and sender
          for my BN2 about 10 yrs ago.  Had constant leaks, I tried
          silicon gasket, cork, hylomar, sealing washers – still leaked.<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal">About 3-1/2 yrs ago while in Maryland on
          business, I took the car to Bruce at Healey Surgeons for
          various issues, including the leak.  He installed original <o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal">type cork gasket, new screws with <u>copper
            washers.</u>  It hasn’t leaked since!  He said to always use
          new copper washers anytime the sender is removed. YMMV.<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal">Chappy Rice  BN2<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
      </div>
      <br>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>