<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">
<style type="text/css" style="display:none;"> P {margin-top:0;margin-bottom:0;} </style>
</head>
<body dir="ltr">
<div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">
I am planning to apply new veneer to my solid wood BJ8 dash. Does anyone have leftover walnut burl veneer I can buy from their veneering job?  John   1967 BJ8</div>
<div>
<div id="appendonsend"></div>
<div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size:12pt; color:rgb(0,0,0)">
<br>
</div>
<hr tabindex="-1" style="display:inline-block; width:98%">
<div id="divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font face="Calibri, sans-serif" color="#000000" style="font-size:11pt"><br>
</font></div>
<div class="BodyFragment"><font size="2"><span style="font-size:11pt">
<div class="PlainText"><br>
<br>
Today's Topics:<br>
<br>
   1. Healey boat on ebay (Bob Haskell)<br>
   2. Dual gauge (Kees Oudesluijs)<br>
   3. Knock off Spinner Tool (Mark Goodman)<br>
   4. Re: Dual gauge (BJ8Healeys)<br>
   5. Re: Dual gauge (Bob Haskell)<br>
   6. Re: Dual gauge (Richard Korn)<br>
   7. Re: Dual gauge (Perry)<br>
   8. Re: Upholstery glue (Harold Manifold)<br>
<br>
<br>
----------------------------------------------------------------------<br>
<br>
Message: 1<br>
Date: Mon, 2 Nov 2020 16:53:04 -0500<br>
From: Bob Haskell <rchaskell@earthlink.net><br>
To: Healey List <healeys@autox.team.net><br>
Subject: [Healeys] Healey boat on ebay<br>
Message-ID: <83035fab-624a-46cc-1619-29817d9eba76@earthlink.net><br>
Content-Type: text/plain; charset="us-ascii"<br>
<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/a47dfec4/attachment-0001.htm">http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/a47dfec4/attachment-0001.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 2<br>
Date: Mon, 2 Nov 2020 23:12:53 +0100<br>
From: Kees Oudesluijs <coudesluijs@chello.nl><br>
To: "healeys@autox.team.net" <healeys@autox.team.net><br>
Subject: [Healeys] Dual gauge<br>
Message-ID: <cb6eb7da-cdc8-e4f6-0c8b-8a23adccd5a2@chello.nl><br>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed<br>
<br>
What is the number on top of the dial of the dual oil pressure/water <br>
temperature gauge in the Austin Healeys?<br>
<br>
I have a silver dialedexternally lit dual gauge calibrated in pounds per <br>
square inch and Degrees Fahrenheit with the number X42638/15 and I <br>
suspect it to be from an A-H or a Land Rover SI.<br>
<br>
Kees Oudesluijs<br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 3<br>
Date: Mon, 2 Nov 2020 17:11:31 -0500<br>
From: Mark Goodman <mkgoodman@att.net><br>
To: healeys@autox.team.net<br>
Subject: [Healeys] Knock off Spinner Tool<br>
Message-ID: <F3457F2C-D2F7-4A28-B298-95B3BDA702C9@att.net><br>
Content-Type: text/plain; charset=us-ascii<br>
<br>
For those interested in not using a hammer,<br>
Go to:<br>
<br>
<a href="http://www.knockoff">www.knockoff</a> spinner tool.com<br>
<br>
Not inexpensive, but made of quality materials.<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 4<br>
Date: Mon, 2 Nov 2020 17:56:16 -0500<br>
From: "BJ8Healeys" <sbyers@ec.rr.com><br>
To: <healeys@autox.team.net><br>
Subject: Re: [Healeys] Dual gauge<br>
Message-ID: <003801d6b16b$5f6d6470$1e482d50$@rr.com><br>
Content-Type: text/plain;       charset="us-ascii"<br>
<br>
The BJ8 gauge is GD 1301/02.<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: Healeys [<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net">mailto:healeys-bounces@autox.team.net</a>] On Behalf Of Kees<br>
Oudesluijs via Healeys<br>
Sent: Monday, November 2, 2020 5:13 PM<br>
To: healeys@autox.team.net<br>
Subject: [Healeys] Dual gauge<br>
<br>
What is the number on top of the dial of the dual oil pressure/water <br>
temperature gauge in the Austin Healeys?<br>
<br>
I have a silver dialedexternally lit dual gauge calibrated in pounds per <br>
square inch and Degrees Fahrenheit with the number X42638/15 and I <br>
suspect it to be from an A-H or a Land Rover SI.<br>
<br>
Kees Oudesluijs<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys">http://www.team.net/pipermail/healeys</a>
<a href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Healeys@autox.team.net<br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage:<br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/sbyers@ec.rr.com">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/sbyers@ec.rr.com</a><br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 5<br>
Date: Mon, 2 Nov 2020 18:24:51 -0500<br>
From: Bob Haskell <rchaskell@earthlink.net><br>
To: healeys@autox.team.net<br>
Subject: Re: [Healeys] Dual gauge<br>
Message-ID: <98180a16-d0f0-3c04-c77a-b236636232f0@earthlink.net><br>
Content-Type: text/plain; charset="us-ascii"<br>
<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/49ac4210/attachment-0001.htm">http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/49ac4210/attachment-0001.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 6<br>
Date: Mon, 2 Nov 2020 23:34:43 +0000<br>
From: Richard Korn <cynicbass@gmail.com><br>
To: Oudesluys <coudesluijs@chello.nl><br>
Cc: "healeys@autox.team.net" <healeys@autox.team.net><br>
Subject: Re: [Healeys] Dual gauge<br>
Message-ID: <EC1CA877-6A6C-45AB-B0AB-7DB6E58DC0F2@gmail.com><br>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8<br>
<br>
The BN1/2 dual gauges are black face and are X42638/38 for the water gauge in farenheit and X42638/35 for the water gauge in celsius. I can?t find any reference to an X42638/15.<br>
<br>
<br>
Richard<br>
<br>
<br>
> On Nov 2, 2020, at 22:12, Kees Oudesluijs via Healeys <healeys@autox.team.net> wrote:<br>
> <br>
> What is the number on top of the dial of the dual oil pressure/water temperature gauge in the Austin Healeys?<br>
> <br>
> I have a silver dialedexternally lit dual gauge calibrated in pounds per square inch and Degrees Fahrenheit with the number X42638/15 and I suspect it to be from an A-H or a Land Rover SI.<br>
> <br>
> Kees Oudesluijs<br>
> <br>
> _______________________________________________<br>
> Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>
> Suggested annual donation  $12.75<br>
> <br>
> Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys">http://www.team.net/pipermail/healeys</a>
<a href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a><br>
> <br>
> Healeys@autox.team.net<br>
> <a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
> <br>
> Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/cynicbass@gmail.com">
http://autox.team.net/mailman/options/healeys/cynicbass@gmail.com</a><br>
> <br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 7<br>
Date: Mon, 2 Nov 2020 18:36:31 -0500<br>
From: Perry <healeyguy@aol.com><br>
To: "healeys@autox.team.net" <healeys@autox.team.net><br>
Subject: Re: [Healeys] Dual gauge<br>
Message-ID: <mailman.2.1604430001.3531.healeys@autox.team.net><br>
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
<br>
Our early BN2 has X42638/38 Safety Gauge in it. The gauge face is black with white markings.
<br>
P<br>
<br>
Sent from Mail for Windows 10<br>
<br>
From: Kees Oudesluijs via Healeys<br>
Sent: Monday, November 2, 2020 5:14 PM<br>
To: healeys@autox.team.net<br>
Subject: [Healeys] Dual gauge<br>
<br>
W<br>
<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/59b871a6/attachment.htm">http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/59b871a6/attachment.htm</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Message: 8<br>
Date: Mon, 2 Nov 2020 18:12:09 -0800<br>
From: "Harold Manifold" <manifold@telus.net><br>
To: "'healeys'" <healeys@autox.team.net><br>
Subject: Re: [Healeys] Upholstery glue<br>
Message-ID: <C8EC94C00CFF4419B9B27A039031781D@AllInOne><br>
Content-Type: text/plain; charset="us-ascii"<br>
<br>
Hello,<br>
 <br>
These are the two products I use. The contact cement in the tin is solvent<br>
based and I have found it easier to apply if the tin has not been opened<br>
long. I buy small amounts more frequently. The spray is great for fabric and<br>
more absorbent surfaces and materials.<br>
 <br>
Harold<br>
<br>
  _____  <br>
<br>
From: Healeys [<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net">mailto:healeys-bounces@autox.team.net</a>] On Behalf Of S and T<br>
Miller via Healeys<br>
Sent: Monday, November 02, 2020 8:22 AM<br>
To: Ray Juncal; healeys@autox.team.net<br>
Subject: Re: [Healeys] Upholstery glue<br>
<br>
<br>
Thank you for all the responses.  I guess I'm getting old. When I wrote "my<br>
go to was 3M super 77", I was recalling it wrong when actually it was the<br>
3M#90 that I have always used. I think I may try the Barge Infinity cement,<br>
and possibly the Wildwood cement as suggested. <br>
TY, Shawn<br>
<br>
The Millers<br>
 <br>
"Always drive them, but remember each drive in an antique car is a test<br>
drive."<br>
<br>
<br>
  _____  <br>
<br>
From: Ray Juncal <healeyray@yahoo.com><br>
Sent: Friday, October 30, 2020 4:50 PM<br>
To: healeys@autox.team.net <healeys@autox.team.net>; S and T Miller<br>
<stmiller96@hotmail.com><br>
Subject: Re: [Healeys] Upholstery glue <br>
 <br>
3M #90 is stronger<br>
<br>
<br>
On Friday, October 30, 2020, 11:06:44 AM PDT, S and T Miller via Healeys<br>
<healeys@autox.team.net> wrote: <br>
<br>
<br>
My "go to" upholstery spray adhesive has always been 3M super 77. Works<br>
well, but after some time it tends to release. Anyone find anything better,<br>
tack and endurance. <br>
TY, Shawn<br>
<br>
The Millers<br>
 <br>
"Always drive them, but remember each drive in an antique car is a test<br>
drive."<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys">http://www.team.net/pipermail/healeys</a><br>
<<a href="http://www.team.net/pipermail/healeys">http://www.team.net/pipermail/healeys</a>>
<a href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Healeys@autox.team.net<br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage:<br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeyray@yahoo.com">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeyray@yahoo.com</a><br>
<br>
<br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/b1e79064/attachment-0001.htm">http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/b1e79064/attachment-0001.htm</a>><br>
-------------- next part --------------<br>
A non-text attachment was scrubbed...<br>
Name: IMG_0045(2).jpg<br>
Type: image/jpeg<br>
Size: 1823758 bytes<br>
Desc: not available<br>
URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/b1e79064/attachment-0001.jpg">http://autox.team.net/pipermail/healeys/attachments/20201102/b1e79064/attachment-0001.jpg</a>><br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Subject: Digest Footer<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Healeys mailing list<br>
Healeys@autox.team.net<br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
archives:  <a href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
End of Healeys Digest, Vol 13, Issue 391<br>
****************************************<br>
</div>
</span></font></div>
</div>
</body>
</html>