<div dir="ltr">Harold<div><br></div><div>Just a word of warning. All of your three 'wedges' look OK but it is worth checking that the secondary notch is OK and deep enough. I bought some a few years ago that had little or no depth to this notch. I had to file a deeper groove because as it was if you did not close the door fully it could fly open; not being caught on the secondary latch as it should have been. This could have been dangerous with the door opened whilst driving.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, 12 Sep 2020 at 17:44, Harold Manifold via Healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><u></u>



<div>
<div><font size="2" face="Arial"><span>In the box of parts 
I received with my car there were three door striker assemblies and it looks 
like there are enough decent parts to make two working door strikers. All three 
were assembled with different washers in a different arrangement. I have figured 
out the threads are 5/16" BSF as one of the strikers had a 5/16" UNF nut. It 
looks like there is the a metal tube bonded to a rubber sleeve which is also 
bonded to the mounting plate. I assume the idea is the threaded latch piece is 
held tight to the metal tube using some arrangement of washers and the acorn 
nut. The rubber sleeve would allow the latch to rotate a bit in each direction. 
The latch can be aligned to the the lock on the door and 
tightened.</span></font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><span></span></font> </div>
<div><font size="2" face="Arial"><span>Is this how it 
should operate? Any suggestions on the type of washers and how they should 
be arranged?</span></font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><span></span></font> </div>
<div><font size="2" face="Arial"><span>I have attached a 
picture of the parts less the 5/16" UNF nut which is the only item I am sure is 
wrong.</span></font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><span></span></font> </div>
<div><font size="2" face="Arial"><span>Thanks .... 
Harold</span></font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><span></span></font> </div>
<div><font size="2" face="Arial"><span></span></font> </div>
<div><font size="2" face="Arial"><span></span></font> </div></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/ah100register@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/ah100register@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr">Best wishes<div><br></div><div>John Harper</div><div><br></div><div>AHC UK 100 Register Secretary</div></div></div>