Anyone install Denis Welch 100M intake manifolds on their 100?  I bought these from a late friend several years ago and did not try to install them until this week.  A couple of complaints.  The balance pipe studs are not all the same.  Two have different length thread than the other two.  Not a tragedy, but for the cost of these things you would expect better.  Second, the manifold to carb studs are very long.  I can't seem to figure out why that is.  These studs did not come with the nuts either.  So far I have tried BSF and UNF nuts and can only get 2 to 3 turns then either nut stops.<div class="yahoo-compose-assist-image-card ymail-android-inline-img-container ymail-card" contenteditable="false"><img id="ymail_attachmentId32998" class="inline-image-global inlined-image-cid-94ac0d75-b2e6-4a64-a56f-09187e4e9b42" src="cid:94ac0d75-b2e6-4a64-a56f-09187e4e9b42" style="width:100%;max-width:800px;"><br></div><br>  What thread and size should they be.  I bought a set of 8 nuts for a regular 100 intake manifold (H4), but they are too big.  Pardon the pun, but i am going nuts trying to figure out all the different fasteners on this engine/car and what threads are used in the newer replacement parts like this Denis Welch designed manifold.<div id="yMail_cursorElementTracker_1590271846487">Mike MacLean <br><br><div id="ymail_android_signature"><a id="ymail_android_signature_link" href="https://go.onelink.me/107872968?pid=InProduct&c=Global_Internal_YGrowth_AndroidEmailSig__AndroidUsers&af_wl=ym&af_sub1=Internal&af_sub2=Global_YGrowth&af_sub3=EmailSignature">Sent from AT&T Yahoo Mail on Android</a></div></div>