<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Trebuchet MS";
        panose-1:2 11 6 3 2 2 2 2 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;
        color:windowtext;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link="#0563C1" vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'>My local NAPA carries VR1 20W50 and told me there are no problems selling it in CA.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'>Bruce Steele<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'>Brea, CA<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'>1960 BN7<o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'> Healeys [mailto:healeys-bounces@autox.team.net] <b>On Behalf Of </b>Bob Spidell<br><b>Sent:</b> Friday, May 01, 2020 9:11 PM<br><b>To:</b> healeys@autox.team.net<br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] Oil additives -- great informaton. Thanks.<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>Walmart had no problem shipping me a crap-ton of Valvoline VR-1 20W-50; still don't understand why the outfit in the Midwest I bought from before refused to ship to me.  The Valvoline saga has some strange twists, a few years ago my favorite parts house 'had to pull it off the shelves;' I never got an explanation there, either.  I haven't seen it on any parts house shelves since, but as long as Wallymart will ship for free @ less than $4/qt I'll be happy.<br><br>Bob<br><br><o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal>On 5/1/2020 10:30 AM, wwycoffbn7--- via Healeys wrote:<o:p></o:p></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><div id=yiv8049466780><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:14.0pt;color:black'>Hi, </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'>Thanks all.  As is usual there is a lot of good discourse and experience shared by the list.  What triggered my question on oil and oil additives was the observation of a bottle of Red Line 10W40 image that did not display the usual statement that it contains ZDDP.  For decades I have used that oil as it carries proper oil pressure, suites the climate, etc.  However, if Red Line stopped including ZDDP, I would find another oil.  I also recalled that some time back, Bob Spidell having to find a new outlet for Valvoline 20W50 as it seemed that it no longer cleared some California rule changes.  I wondered it this happened to Red Line.</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'> </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'>So, I sent off an inquiry to Red Line and not getting a rapid response sent one to our Healey group.  The Healey group was much faster to respond.  While most business are slowed down by COVID-19, a Red Line response did come.  The assurance is that Red Line Motor Oil 10W40 (SKU 11404) contains good ZDDP levels, plenty for an Austin Healey's flat tappet cam and lifters; 1225ppm zinc and more importantly 1375ppm phosphorus.<br><br><br></span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'>As to their break in additive, their Web site indicates that a half bottle is enough to add to a conventional oil.  It also has bit of sulfur, 16.6 grams.  I have to wonder if adding it to their 10W40 could result in too much.  I am just not inclined to experiment.</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'> </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'>The 3000’s owner’s manual only mentions 30 weight oil, even for tropical heat.  However, the “Work shop Manual” (the Green Book) has a much more expansive table that promotes a lot of weights depending on the manufacturer.  The aspect that modern oils are a bit different than those available when the book came out adds a bit more uncertainty.  </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'> </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'>I am confident using the 10W40.  I used 10W50 in my Triumph, but it was an air-cooled engine and was REAL hard to start in freezing weather.  There were also a lot of reputable recommendations that led me to Red Line’s 10W40.  The oil pressure is proper, so I don’t see an upside for me to use a heavier oil.</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'> </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'>Many thanks to the folks who responded.  </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'> </span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span style='font-size:14.0pt;color:black'>Bill</span><span style='color:black'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div></div></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></blockquote><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>