<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle19
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Arial",sans-serif;
        color:#1F497D;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;
        text-decoration:none none;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D'>Remember the largest countries by population are driving on the left hand side of the road and are about to become the largest consumers of automobiles thanks to the British Influence<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D'>Also, Sweden successfully switched to drive on the right hand side of the road in the 50’s by careful planning and shutting down all roads for several days, to change the traffic lights and signs and paint the pavement.  Doubt that could be accomplished today in any modern country.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D'>Bob <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b>From:</b> Healeys <healeys-bounces@autox.team.net> <b>On Behalf Of </b>Jean Caron<br><b>Sent:</b> Friday, April 24, 2020 3:01 PM<br><b>To:</b> Michael Oritt <michael.oritt@gmail.com>; i erbs <eyera3000@gmail.com><br><b>Cc:</b> Healeys <healeys@autox.team.net><br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] Today's Rant<o:p></o:p></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA>There was a time after Canada had gone metric that a fringe political party, called the Rhinoceros Party, during the provincial election in Quebec, one of their promise if elected, was to switch driving from the right  hand side to the left hand side of the road like in the UK, Australia and Japan but like every good politician, they were going to do it in stages starting with truck, semi-trailers for the first month and cars the following month. Surprisingly they never got elected to fulfill their promise.!!!!!!!!!<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA>Jean<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA>Sent from <a href="https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986">Mail</a> for Windows 10<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA><o:p> </o:p></span></p><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span lang=EN-CA>From: </span></b><span lang=EN-CA><a href="mailto:michael.oritt@gmail.com">Michael Oritt</a><br><b>Sent: </b>April 24, 2020 1:52 PM<br><b>To: </b><a href="mailto:eyera3000@gmail.com">i erbs</a><br><b>Cc: </b><a href="mailto:healeys@autox.team.net">Healeys</a><br><b>Subject: </b>Re: [Healeys] Today's Rant<o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA><o:p> </o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA style='color:#3333FF'>Metrification has been a success in the street drug trade:  Every school kid knows that there are 28 grams in an ounce.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA style='color:#3333FF'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA style='color:#3333FF'>Best--Michael Oritt <o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA><o:p> </o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA>On Fri, Apr 24, 2020 at 12:12 PM i erbs <<a href="mailto:eyera3000@gmail.com">eyera3000@gmail.com</a>> wrote:<o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-top:5.0pt;margin-right:0in;margin-bottom:5.0pt'><div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA>Yup, <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-CA>The US was going to convert, but busineses and manufacturers raised a storm over the cost to convert, so it never officially happened. <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA>Ira Erbs<br>Portland,OR<br>59 BN4<br>67MGB<br>65 AH Sprite<br>phone makes it's own choices. Forgive typos<o:p></o:p></span></p></div></div></div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA><o:p> </o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal><span lang=EN-CA>On Fri, Apr 24, 2020, 2:15 AM <<a href="mailto:simon.lachlan@alexarevel.plus.com" target="_blank">simon.lachlan@alexarevel.plus.com</a>> wrote:<o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-top:5.0pt;margin-right:0in;margin-bottom:5.0pt'><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>“Flirted”? To tell the truth, I’d never given it much thought but had “assumed” that the US had resisted metrification. Don’t I recall that all oil-producing kit is Imperial because of US domination in that area? And planes……?<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>I do know that, when Ted “The Grocer” Heath dragged the UK into the Common Market, we were supposed to go Metric. There were some hiccups along the way. A pint of beer remains a pint. As did a pint of milk whilst milk bottles still existed. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>EU: “You must cease drinking pints forthwith. You will obey”.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>UK: “Won’t. Can’t. Shan’t”.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>Etcetc Finally:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>EU: “You will obey”.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>UK: “OK. We will keep pint glasses (From which we will drink proper beer unlike your pallid Europ*ss). We will refer to those glasses as “pints” whilst acknowledging that they contain<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>568.261ml litres each.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>EU: “Zut, alors. We surrender. Have some cheese”.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>Aren’t we all allowed the occasional rant?<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>Simon<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><b>From:</b> i erbs <<a href="mailto:eyera3000@gmail.com" target="_blank">eyera3000@gmail.com</a>> <br><b>Sent:</b> 24 April 2020 02:55<br><b>To:</b> WILLIAM B LAWRENCE <<a href="mailto:ynotink@msn.com" target="_blank">ynotink@msn.com</a>><br><b>Cc:</b> <a href="mailto:simon.lachlan@alexarevel.plus.com" target="_blank">simon.lachlan@alexarevel.plus.com</a>; Patrick & Caroline Quinn <<a href="mailto:p_cquinn@tpg.com.au" target="_blank">p_cquinn@tpg.com.au</a>>; Healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] Today's Rant<span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-GB>When the US flirted with metrifying and production when to canada and mexico they made standard threaded bolts with metric heads so factories there could use metric tools<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>Ira Erbs<br>Portland,OR<br>59 BN4<br>67MGB<br>65 AH Sprite<br>phone makes it's own choices. Forgive typos<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>On Thu, Apr 23, 2020, 6:17 PM WILLIAM B LAWRENCE <<a href="mailto:ynotink@msn.com" target="_blank">ynotink@msn.com</a>> wrote:<o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-top:5.0pt;margin-right:0in;margin-bottom:5.0pt'><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>I think you have it backwards. The original GM design would have used the UNC thread pattern with a 9/16” bolt head. The design predated metrification in the US by a few decades. When Rover went metric, sometime in the 80s probably, they retained the US standard thread pattern while changing to a metric standard bolt head. It would probably have been more costly to retool the engine castings to switch to a metric thread pattern.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>Bill Lawrence <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>BN1 #554<o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><span lang=EN-GB><img border=0 width=676 height=2 style='width:7.0416in;height:.0208in' id="Horizontal_x0020_Line_x0020_1" src="cid:image001.png@01D61A55.819C6120"></span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><div id="gmail-m_8352228232194750169m_1653997730557240969m_6037447791772944075divRplyFwdMsg"><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><b><span lang=EN-GB style='color:black'>From:</span></b><span lang=EN-GB style='color:black'> i erbs <<a href="mailto:eyera3000@gmail.com" target="_blank">eyera3000@gmail.com</a>><br><b>Sent:</b> Thursday, April 23, 2020 7:13 PM<br><b>To:</b> WILLIAM B LAWRENCE <<a href="mailto:ynotink@msn.com" target="_blank">ynotink@msn.com</a>><br><b>Cc:</b> <a href="mailto:simon.lachlan@alexarevel.plus.com" target="_blank">simon.lachlan@alexarevel.plus.com</a> <<a href="mailto:simon.lachlan@alexarevel.plus.com" target="_blank">simon.lachlan@alexarevel.plus.com</a>>; Patrick & Caroline Quinn <<a href="mailto:p_cquinn@tpg.com.au" target="_blank">p_cquinn@tpg.com.au</a>>; Healeys <<a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] Today's Rant</span><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p></div></div><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-GB>Gm did that to rationalize tools as you say, but save money on not converting thread and pitch to metric. I had a 87 Olds with that exact situation. But also standards bolts heads too in some areas. <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>Ira Erbs<br>Portland,OR<br>59 BN4<br>67MGB<br>65 AH Sprite<br>phone makes it's own choices. Forgive typos<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB>On Thu, Apr 23, 2020, 11:39 AM WILLIAM B LAWRENCE <<a href="mailto:ynotink@msn.com" target="_blank">ynotink@msn.com</a>> wrote:<o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-top:5.0pt;margin-right:0in;margin-bottom:5.0pt'><div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB style='font-size:12.0pt;color:black'>In the midst of my recent Rover V8 rebuild I was surprised to discover that while all of the fasteners used metric wrench sizes many in the short block used the UNC thread type ie: a 3/8" coarse bolt with a 13 mm head. I assume that Rover simply continued the UNC pattern of the original GM castings and changed the head size to simplify tool inventory.</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB style='font-size:12.0pt;color:black'> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB style='font-size:12.0pt;color:black'>Bill Lawrence</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB style='font-size:12.0pt;color:black'>BN1 #554</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><span lang=EN-GB><img border=0 width=670 height=2 style='width:6.9791in;height:.0208in' id="Horizontal_x0020_Line_x0020_2" src="cid:image002.png@01D61A55.819C6120"></span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><div id="gmail-m_8352228232194750169m_1653997730557240969m_6037447791772944075x_m_2173325284267159273divRplyFwdMsg"><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><b><span lang=EN-GB style='color:black'>From:</span></b><span lang=EN-GB style='color:black'> Healeys <<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" target="_blank">healeys-bounces@autox.team.net</a>> on behalf of <a href="mailto:simon.lachlan@alexarevel.plus.com" target="_blank">simon.lachlan@alexarevel.plus.com</a> <<a href="mailto:simon.lachlan@alexarevel.plus.com" target="_blank">simon.lachlan@alexarevel.plus.com</a>><br><b>Sent:</b> Thursday, April 23, 2020 12:20 AM<br><b>To:</b> 'Patrick & Caroline Quinn' <<a href="mailto:p_cquinn@tpg.com.au" target="_blank">p_cquinn@tpg.com.au</a>><br><b>Cc:</b> 'Healeys' <<a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] Today's Rant</span><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto'><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p></div></div><div><div><p><span lang=EN-GB>I have a vague memory of what we called “Transitional Rovers” ie a mix of Imperial and Metric. All ¾ tonner long wheel-base. All UK based. They may have been peculiar to the army.<o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-GB>Glad I wasn’t in REME…..they had to maintain them.<o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-GB>Simon<o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p><b>From:</b> Healeys <<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" target="_blank">healeys-bounces@autox.team.net</a>> <b>On Behalf Of </b>Patrick & Caroline Quinn<br><b>Sent:</b> 23 April 2020 00:23<br><b>To:</b> 'David Nock' <<a href="mailto:healeydoc@gmail.com" target="_blank">healeydoc@gmail.com</a>>; 'Michael MacLean' <<a href="mailto:rrengineer.mike@att.net" target="_blank">rrengineer.mike@att.net</a>><br><b>Cc:</b> 'Healeys' <<a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] Today's Rant<span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div></div><p><span lang=EN-GB> <o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU>G’day</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU>Not long after I bought my first 100 back in 1972 I turned 21 and one of the birthday gifts I received was a set of BSF spanners and sockets. I still have them.</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU>Now I have three sets of tools. BSF for the Healey Saloon. AF for the 100 BN3 and metric for the Hilux, Mercedes and around the house. There are many variations of each for specific purposes.</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU>Hoo Roo</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU>Patrick Quinn</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU>Blue Mountains, Australia</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif'> Healeys [<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" target="_blank">mailto:healeys-bounces@autox.team.net</a>] <b>On Behalf Of </b>David Nock<br><b>Sent:</b> Wednesday, 22 April 2020 11:59 PM<br><b>To:</b> Michael MacLean<br><b>Cc:</b> Healeys<br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] Today's Rant</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div></div><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p><span lang=EN-AU>All the threads on the 100/4 engine are BSF not Whitworth.  Whitworth is a coarse thread. </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><div><p><span lang=EN-AU>However the wrench sizes are interchangeable. They are one size apart from each other. </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><div><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><div><p style='margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-AU>The threads on the small plate are 1/4 bsf and the gen bracket is 5/16 bsf. Also look close there are some of the studs that go thru into the cooling system. </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><div><div><p><span lang=EN-AU>David Nock</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><div><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><p><span lang=EN-AU>Sent from my iPhone</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><div><p style='margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><p style='margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-AU>On Apr 21, 2020, at 10:18 PM, Michael MacLean <<a href="mailto:rrengineer.mike@att.net" target="_blank">rrengineer.mike@att.net</a>> wrote:</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><p><span lang=EN-AU style='font-family:"Tahoma",sans-serif'></span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><div><div><p><span lang=EN-AU>So, I am getting ready to install the head on my 100 short block.  Made sure all the intake valves have the new seals I bought from British Car Specialists plus the new set of springs I already had for the valves.  The two mating surfaces were cleaned with a white (finest grit) Roloc brush.  I have the correct head gasket (copper faced).   Tonight was the night to torque the head down to the block.  My surprise, for some stupid reason I only ordered 8 new head nuts.  I managed to order the correct amount of washer for the head.  No idea what my pea brain was thinking.  Also found out the head nuts are Whitworth (3/8")  size.  I have a Whitworth socket set, so tragedy averted there.  I seem to remember someone talking about the water jacket blanking plate earlier this week.  That made me look at the front of my block.  Three studs and an empty hole.  No cover.  I managed to find two blanking covers in my stash of parts and a gasket in my gasket set.  Woohoo, but no nuts or lock washers.  Can someone tell me if these little nuts that I do not have are Whitworth nuts.  If so, what size?  I have a generator bracket, but there are no threaded studs for the block or nuts to mount it with.  Once again, Whitworth?  The closer I get to putting this together the more stuff I find out I don't have.</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div><div><p><span lang=EN-AU>Mike MacLean</span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div></div><p style='margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-AU>_______________________________________________<br>Support Team.Net <a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.team.net%2Fdonate.html&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244294008&sdata=Eup70sEB9dNzjc%2FrzxDUjkqLr0o8KIoVCKMZU4JqZBQ%3D&reserved=0" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation  $12.75<br><br>Archive: <a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.team.net%2Fpipermail%2Fhealeys&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244303999&sdata=Wpuk8gUqkvPjl8mcpRkb1M9cYYgGwkG13eHaHdadJzM%3D&reserved=0" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fautox.team.net%2Farchive&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244303999&sdata=ykbbvOYkOoV98ZCtDkQn6%2BS4EWt%2B4cUURSe2%2BzRH%2FuE%3D&reserved=0" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br><br><a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br><a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fautox.team.net%2Fmailman%2Flistinfo%2Fhealeys&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244313993&sdata=6fuQA3c7qlgLLMbq%2FzTJmjMp56qqjAjHDTmC7g%2BBT1A%3D&reserved=0" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fautox.team.net%2Fmailman%2Foptions%2Fhealeys%2Fhealeydoc%40gmail.com&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244313993&sdata=F0YAnc7MUfnubQWqdK%2FlPPVQLH815sNK6ahxt92JFz4%3D&reserved=0" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeydoc@gmail.com</a></span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p></div></blockquote></div><div id="gmail-m_8352228232194750169m_1653997730557240969m_6037447791772944075x_m_2173325284267159273x_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><p><span lang=EN-AU> </span><span lang=EN-GB><o:p></o:p></span></p><table class=MsoNormalTable border=1 cellspacing=3 cellpadding=0 style='border:none;border-top:solid #D3D4DE 1.0pt'><tr><td width=55 style='width:41.25pt;border:none;padding:9.75pt .75pt .75pt .75pt'></td><td width=470 style='width:352.5pt;border:none;padding:9.0pt .75pt .75pt .75pt'><p style='line-height:13.5pt'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#41424E'><a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.avast.com%2Fsig-email%3Futm_medium%3Demail%26utm_source%3Dlink%26utm_campaign%3Dsig-email%26utm_content%3Demailclient&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244323990&sdata=bEaANuBsH7MOMDn7Bz6jRodzhkCm%2Bw%2F0iRUIlKV26Tw%3D&reserved=0" target="_blank"><span style='color:#41424E;text-decoration:none'>Virus-free. </span><span style='color:#4453EA'>www.avast.com</span><span style='color:#41424E;text-decoration:none'> </span></a></span><o:p></o:p></p></td></tr></table><p><span lang=EN-GB style='color:white'><a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.avast.com%2Fsig-email%3Futm_medium%3Demail%26utm_source%3Dlink%26utm_campaign%3Dsig-email%26utm_content%3Demailclient&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244323990&sdata=bEaANuBsH7MOMDn7Bz6jRodzhkCm%2Bw%2F0iRUIlKV26Tw%3D&reserved=0" target="_blank"><span style='color:white;text-decoration:none'> </span></a></span><span class=MsoHyperlink><span lang=EN-GB style='color:windowtext;text-decoration:none'><o:p></o:p></span></span></p></div></div></div></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:auto;margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-GB><a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.avast.com%2Fsig-email%3Futm_medium%3Demail%26utm_source%3Dlink%26utm_campaign%3Dsig-email%26utm_content%3Demailclient&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244323990&sdata=bEaANuBsH7MOMDn7Bz6jRodzhkCm%2Bw%2F0iRUIlKV26Tw%3D&reserved=0" target="_blank"><span style='color:windowtext;text-decoration:none'>_______________________________________________<br>Support Team.Net </span>http://www.team.net/donate.html<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br>Suggested annual donation  $12.75<br><br>Archive: </span>http://www.team.net/pipermail/healeys<span style='color:windowtext;text-decoration:none'> </span>http://autox.team.net/archive<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br><br></span>Healeys@autox.team.net<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br></span>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br><br>Unsubscribe/Manage: </span>http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com</a><span class=MsoHyperlink><span style='color:windowtext;text-decoration:none'><o:p></o:p></span></span></span></p></blockquote></div></div></div></blockquote></div></div></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span lang=EN-CA><a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.avast.com%2Fsig-email%3Futm_medium%3Demail%26utm_source%3Dlink%26utm_campaign%3Dsig-email%26utm_content%3Demailclient&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244323990&sdata=bEaANuBsH7MOMDn7Bz6jRodzhkCm%2Bw%2F0iRUIlKV26Tw%3D&reserved=0" target="_blank"><span style='color:windowtext;text-decoration:none'>_______________________________________________<br>Support Team.Net </span>http://www.team.net/donate.html<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br>Suggested annual donation  $12.75<br><br>Archive: </span>http://www.team.net/pipermail/healeys<span style='color:windowtext;text-decoration:none'> </span>http://autox.team.net/archive<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br><br></span>Healeys@autox.team.net<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br></span>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br><br>Unsubscribe/Manage: </span>http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com</a><span class=MsoHyperlink><span style='color:windowtext;text-decoration:none'><o:p></o:p></span></span></span></p></blockquote></div></blockquote></div><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:12.0pt;margin-left:4.8pt'><span lang=EN-CA><a href="https://eur05.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.avast.com%2Fsig-email%3Futm_medium%3Demail%26utm_source%3Dlink%26utm_campaign%3Dsig-email%26utm_content%3Demailclient&data=02%7C01%7C%7C3ec4564ce2a6411a0ff008d7e8809412%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637233511244323990&sdata=bEaANuBsH7MOMDn7Bz6jRodzhkCm%2Bw%2F0iRUIlKV26Tw%3D&reserved=0" target="_blank"><span style='color:windowtext;text-decoration:none'>_______________________________________________<br>Support Team.Net </span>http://www.team.net/donate.html<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br>Suggested annual donation  $12.75<br><br>Archive: </span>http://www.team.net/pipermail/healeys<span style='color:windowtext;text-decoration:none'> </span>http://autox.team.net/archive<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br><br></span>Healeys@autox.team.net<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br></span>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys<span style='color:windowtext;text-decoration:none'><br><br>Unsubscribe/Manage: </span>http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michael.oritt@gmail.com</a><span class=MsoHyperlink><span style='color:windowtext;text-decoration:none'><o:p></o:p></span></span></span></p></div></body></html>