<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=us-ascii" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 11.00.10570.1001"></HEAD>
<BODY>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>Charles,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>It looks like you have a Unicorn. I checked a machinery 
handbook and these were the closest I could find which you probably already 
know:</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>7/16" x 14 TPI UNC American National 
Standard</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>11mm x 1.50 International Metric</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>7/16" x 14 TPI British Standard Whitworth</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>We can eliminate British Standard Fine as the diameter is too 
small to match a pitch between 14 and 16. As Michael has suggested it may be a 
poor quality reproduction trying to match one of these sizes. My machinery books 
list 7 different thread types and the three above are the closest match. I will 
suggest finding a castellated nut to fit will be like finding an Albino 
Unicorn.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>It may be time for new tie rods.... Harold</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=152170418-04012020><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV><BR>
<DIV lang=en-us class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT size=2 face=Tahoma><B>From:</B> Michael Salter 
[mailto:michaelsalter@gmail.com] <BR><B>Sent:</B> Saturday, January 04, 2020 
9:23 AM<BR><B>To:</B> Charles Schott<BR><B>Cc:</B> Harold Manifold; 
Healeys<BR><B>Subject:</B> Re: [Healeys] Tie Rod End Slotted 
Nuts<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV dir=ltr>
<DIV class=gmail_default 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">Charlie,<BR></DIV>
<DIV class=gmail_default 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">Further to my 
previous post I may have more information.</DIV>
<DIV class=gmail_default 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">I have come 
across, in my "DO NOT USE" box a "cheapo repo" Healey side rod sold by A H 
Spares under STG215 and Moss Motors under 667-550. (Don't get me started 
!)<BR></DIV>
<DIV class=gmail_default 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">This part has 
weird threads on the rod ends. They are 11.96 mm in diameter and appear to be 
1.5 mm pitch. That's a 12mm fine thread.</DIV>
<DIV class=gmail_default 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV>
<DIV class=gmail_default 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"></DIV>
<DIV class=gmail_default 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">M<BR></DIV>
<DIV class=gmail_default 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV></DIV><BR>
<DIV class=gmail_quote>
<DIV class=gmail_attr dir=ltr>On Sat, Jan 4, 2020 at 11:53 AM Michael Salter 
<<A href="mailto:michaelsalter@gmail.com">michaelsalter@gmail.com</A>> 
wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">
  <DIV dir=ltr>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">Hi again 
  Charlie,</DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">In your 
  original request you said that the tie rod ends were the originals for your 
  BN1. <BR>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">I have checked 
  an NOS BN2 tie rod end and when I measure the 7/16" thread it is 0.433" (10.98 
  mm) diameter and the thread is exactly 20 T.P.I. This is a U.N.F. 
  thread.<BR></DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">A used early 
  BN1 tie rod end thread is 0.435" (11.49 mm) in diameter and and the thread is 
  exactly 18 T.P.I. This is a B.S.F. thread.<BR></DIV></DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">The original 
  tie rod ends on earlier BN1's were an adjustable type wherein a split pin 
  could be removed and the slotted cap rotated for adjustment.</DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">After car C.# 
  157624 the tie rod ends were still B.S.F. but changed to a non-adjustable type 
  wherein the threaded cap was locked by swaging and was not designed to be 
  adjusted.</DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">If the tie rod 
  ends that you are dealing with are unlike either of these then they are almost 
  certainly not "original".<BR></DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">If your thread 
  count is 15 T.P.I. it is obviously neither of those and those tie rod ends 
  probably fall into the "cheapo repo" category and the thread could be anything 
  that the manufacturer could find.</DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">M<BR></DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV></DIV><BR>
  <DIV class=gmail_quote>
  <DIV class=gmail_attr dir=ltr>On Sat, Jan 4, 2020 at 10:52 AM Charles Schott 
  <<A href="mailto:schottc@knology.net" 
  target=_blank>schottc@knology.net</A>> wrote:<BR></DIV>
  <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
  style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">
    <DIV>
    <DIV 
    style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman,new york,times,serif; COLOR: rgb(0,0,0)">
    <DIV>The thread count appears to be 15 TPI. I have a 14 and a 16 TPI gage 
    and it's between those two. Since a 12M X 1.5 die runs all the way down the 
    threads, albeit loosely, and a 10M X 1.5 tap goes all the way through the 
    slotted nut, again very loose, I think that it's metric. The diameter 
    measures 10.97 MM with calipers and converted. I have not been able to find 
    a 11M X 1.5 nut, let alone a slotted one. I have three of them but need 
    three more.</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Regards,</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Charlie </DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <HR id=gmail-m_-9092671799143422630gmail-m_8727768328129599397zwchr>

    <DIV 
    style="FONT-SIZE: 12pt; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: Helvetica,Arial,sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-STYLE: normal"><B>From: 
    </B>"Harold Manifold" <<A href="mailto:manifold@telus.net" 
    target=_blank>manifold@telus.net</A>><BR><B>To: </B>"Charles Schott" 
    <<A href="mailto:schottc@knology.net" 
    target=_blank>schottc@knology.net</A>>, "Michael Salter" <<A 
    href="mailto:michaelsalter@gmail.com" 
    target=_blank>michaelsalter@gmail.com</A>><BR><B>Cc: </B>"Healeys" <<A 
    href="mailto:healeys@autox.team.net" 
    target=_blank>healeys@autox.team.net</A>><BR><B>Sent: </B>Friday, January 
    3, 2020 6:27:29 PM<BR><B>Subject: </B>RE: [Healeys] Tie Rod End Slotted 
    Nuts<BR>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV dir=ltr align=left><SPAN><SPAN 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: rgb(0,0,255)" 
    face="Arial" size="2" color="#0000ff">Charles,</SPAN></SPAN></DIV>
    <DIV dir=ltr align=left><SPAN><SPAN 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: rgb(0,0,255)" 
    face="Arial" size="2" color="#0000ff"></SPAN></SPAN> </DIV>
    <DIV dir=ltr align=left><SPAN><SPAN 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: rgb(0,0,255)" 
    face="Arial" size="2" color="#0000ff">What is the thread per inch count 
    and the major thread diameter of the ball joint (measure with a vernier or 
    micrometer)?</SPAN></SPAN></DIV><BR>
    <DIV lang=en-us dir=ltr align=left>
    <HR>
    <SPAN style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: Tahoma" face="Tahoma" 
    size="2"><B>From:</B> Healeys [mailto:<A 
    href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" 
    target=_blank>healeys-bounces@autox.team.net</A>] <B>On Behalf Of 
    </B>Charles Schott<BR><B>Sent:</B> Friday, January 03, 2020 3:36 
    PM<BR><B>To:</B> Michael Salter<BR><B>Cc:</B> Healeys<BR><B>Subject:</B> Re: 
    [Healeys] Tie Rod End Slotted Nuts<BR></SPAN><BR></DIV>
    <DIV></DIV>
    <DIV 
    style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman,new york,times,serif; COLOR: rgb(0,0,0)">
    <DIV>My car is CE# 226706 and I have a limited set of BSF taps and dies and 
    none of them come close.</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>The 12M X 1.5 die goes loosely all the way down over the stud threads. 
    When I measure the diameter of the stud threads, they measure 10.97 mm. You 
    tell me what I have.</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Regards,</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Charlie</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <HR id=gmail-m_-9092671799143422630gmail-m_8727768328129599397zwchr>

    <DIV 
    style="FONT-SIZE: 12pt; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: Helvetica,Arial,sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-STYLE: normal"><B>From: 
    </B>"Michael Salter" <<A href="mailto:michaelsalter@gmail.com" 
    target=_blank>michaelsalter@gmail.com</A>><BR><B>To: </B>"Charles Schott" 
    <<A href="mailto:schottc@knology.net" 
    target=_blank>schottc@knology.net</A>><BR><B>Cc: </B>"Michael MacLean" 
    <<A href="mailto:rrengineer.mike@att.net" 
    target=_blank>rrengineer.mike@att.net</A>>, "Healeys" <<A 
    href="mailto:healeys@autox.team.net" 
    target=_blank>healeys@autox.team.net</A>><BR><B>Sent: </B>Friday, January 
    3, 2020 3:32:01 PM<BR><B>Subject: </B>Re: [Healeys] Tie Rod End Slotted 
    Nuts<BR>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV dir=ltr>
    <DIV class=gmail_default 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">Charlie, 
    <BR></DIV>
    <DIV class=gmail_default 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">If your car 
    is prior to C.E.#228931 the castellated nuts for the original side and 
    center rod ends will be part #2K3996 which I think is 7/16" BSF, (I don't 
    have one to hand to check)  however many of these ball joints have been 
    replaced with the later UNF style over the years and they use FNZ307 7/16" 
    UNF.</DIV>
    <DIV class=gmail_default 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV>
    <DIV class=gmail_default 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif">M<BR></DIV>
    <DIV class=gmail_default 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV>
    <DIV class=gmail_default 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV>
    <DIV class=gmail_default 
    style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: comic sans ms,sans-serif"><BR></DIV></DIV><BR>
    <DIV class=gmail_quote>
    <DIV class=gmail_attr dir=ltr>On Fri, Jan 3, 2020 at 4:09 PM Charles Schott 
    <<A href="mailto:schottc@knology.net" 
    target=_blank>schottc@knology.net</A>> wrote:<BR></DIV>
    <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
    style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">
      <DIV>
      <DIV 
      style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman,new york,times,serif; COLOR: rgb(0,0,0)">
      <DIV>I need three slotted nuts for the original tie rod ends on a BN1. 
      They appear to be metric 11M X 1.5 but I cannot find them. Does anyone 
      have them or know where I can get them? Thanks.</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>Regards,</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>Charlie</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <HR 
      id=gmail-m_-9092671799143422630gmail-m_8727768328129599397gmail-m_3280810070890447088zwchr>

      <DIV 
      style="FONT-SIZE: 12pt; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: Helvetica,Arial,sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-STYLE: normal"><B></B><BR>_______________________________________________<BR>Support 
      Team.Net <A href="http://www.team.net/donate.html" 
      target=_blank>http://www.team.net/donate.html</A><BR>Suggested annual 
      donation  $12.75<BR>
      <DIV><BR></DIV>Archive: <A href="http://www.team.net/pipermail/healeys" 
      target=_blank>http://www.team.net/pipermail/healeys</A> <A 
      href="http://autox.team.net/archive" 
      target=_blank>http://autox.team.net/archive</A><BR>
      <DIV><BR></DIV><A href="mailto:Healeys@autox.team.net" 
      target=_blank>Healeys@autox.team.net</A><BR><A 
      href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" 
      target=_blank>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</A><BR>
      <DIV><BR></DIV>Unsubscribe/Manage: <A 
      href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/schottc@knology.net" 
      target=_blank>http://autox.team.net/mailman/options/healeys/schottc@knology.net</A><BR>
      <DIV><BR></DIV></DIV>
      <DIV><BR></DIV></DIV></DIV>_______________________________________________<BR>Support 
      Team.Net <A href="http://www.team.net/donate.html" rel=noreferrer 
      target=_blank>http://www.team.net/donate.html</A><BR>Suggested annual 
      donation  $12.75<BR>
      <DIV><BR></DIV>Archive: <A href="http://www.team.net/pipermail/healeys" 
      rel=noreferrer target=_blank>http://www.team.net/pipermail/healeys</A> <A 
      href="http://autox.team.net/archive" rel=noreferrer 
      target=_blank>http://autox.team.net/archive</A><BR>
      <DIV><BR></DIV><A href="mailto:Healeys@autox.team.net" 
      target=_blank>Healeys@autox.team.net</A><BR><A 
      href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel=noreferrer 
      target=_blank>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</A><BR>
      <DIV><BR></DIV>Unsubscribe/Manage: <A 
      href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" 
      rel=noreferrer 
      target=_blank>http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</A><BR>
      <DIV><BR></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV>
    <DIV><BR></DIV></DIV></DIV>
    <DIV><BR></DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></BODY></HTML>