<html xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style></head><body lang=EN-US link=blue vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>Interesting.  It would make sense that the float would be oriented so that its over the deeper section of the gas tank sump but the sump has a very small capacity, about a third of a gallon.  Also with the geometry of the float drop and swing compared to the mounting flange in the top of the tank, it would appear that the float never gets to the deepest part of the sump anyway before hitting the bottom of the tank. At that point the sender will tell the gauge that the tank is empty. </p><p class=MsoNormal>No conclusion to this issue but had fun looking into stinky old tanks this morning. </p><p class=MsoNormal>Perry</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Sent from <a href="https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986">Mail</a> for Windows 10</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div style='mso-element:para-border-div;border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal style='border:none;padding:0in'><b>From: </b><a href="mailto:rfbegani@gmail.com">Robert Begani</a><br><b>Subject: </b>[Healeys] Orientation of the fuel sending unit</p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Listeners, please advise the orientation of the fuel sending unit float.  To front or rear?<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Thanks, <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Bob Begani<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>67 BJ8<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>