<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Trebuchet MS";
        panose-1:2 11 6 3 2 2 2 2 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:#1F497D;}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;
        color:windowtext;
        font-weight:normal;
        font-style:normal;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link="#0563C1" vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'>Hi, Ron.  I’ve not had experience with the Moss Gold unit, but a number of years back I replaced my sender with a Moss unit and it was highly inaccurate.  After speaking with Dave Nock, I inspected the windings on the coil and it looked like a sleepy 3<sup>rd</sup> grader had assembled it.  I got a restored original unit from Dave.  It works reasonably well.  I say reasonably because I suspect my gauge could use some adjustment but I’ve not attempted it.  Rather, I calibrated the sender so that is accurate at the low end reading empty with about 1 gallon remaining, but a full tank reads about 7/8.  I can live with that.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'> Healeys [mailto:healeys-bounces@autox.team.net] <b>On Behalf Of </b>Ron Fine<br><b>Sent:</b> Saturday, September 28, 2019 11:39 PM<br><b>To:</b> John Spaur <jmsdarch@sbcglobal.net>; 'Healey Mailing List' <healeys@autox.team.net><br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] fuel gage sending unit<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>I think you might be referring to these web pages and others accessible on <a href="http://www.mgaguru.com">www.mgaguru.com</a>.   Years ago, when first restoring my Healey I built the electronic switch box described on that web site to calibrate my gage.  I think it worked well and I still have that box with the rotating switch.  If I can’t find a problem with the sending unit I’ll go back to the gage and attempt to reset the calibration. <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>I’m definitely interested in any improvements Moss has made or better sending units now available.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'><a href="https://mgaguru.com/mgtech/electric/circ_f1b.htm"><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:#0066CC'>https://mgaguru.com/mgtech/electric/circ_f1b.htm</span></a><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'><a href="https://mgaguru.com/mgtech/electric/fg_01.htm"><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:#0066CC'>https://mgaguru.com/mgtech/electric/fg_01.htm</span></a><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>Thanks,<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>Ron Fine<o:p></o:p></span></p></div><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><div><p class=MsoNormal style='background:whitesmoke'><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'> John Spaur <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='background:whitesmoke'><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'>Sent:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'> Saturday, September 28, 2019 9:53 PM<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='background:whitesmoke'><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'>To:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'> 'Ron Fine' ; 'Healey Mailing List' <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal style='background:whitesmoke'><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'>Subject:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif;color:black'> RE: [Healeys] fuel gage sending unit<o:p></o:p></span></p></div></div></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>There a couple of issues that the list did not address.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:black'> </span><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>1. The windings on the resistor in the sending unit are not as close as an original sending unit and some sending units only have one contact point. I believe the Moss Gold unit has corrected this issue. This could cause the erratic behavior. However the main reason is most likely:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>2. The magnetic coils inside the gauge control the full to empty range. They are hard to adjust even if you send the gauge to a shop to have it calibrated. I have not been able to resolve this issue. I think it is because the coils are out of plumb with respect to the pickup within the gauge due to adjustment wear over the years.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:black'> </span><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>I can’t find the MG site that has more information about this issue but the picture below show the coils and pickups. You can adjust the coils by loosening the nuts on the back of the case but when the nuts are tightened the coil calibration is affected. I have never successfully calibrated the gauge so it works correctly. By the way, be forewarned if you decide to disassemble the gauge it is a very delicate process and you could break the needle or the very fine coil wires.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:black'> </span><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><img border=0 width=580 height=435 id="Picture_x0020_1" src="cid:image001.jpg@01D57ABB.38551230" alt="http://mgaguru.com/mgtech/electric/pics/fg_297.jpg"><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:black'> </span><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>John Spaur<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>’62 BT7<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:black'> </span><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p></o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:black'>From:</span></b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:black'> Healeys [<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net">mailto:healeys-bounces@autox.team.net</a>] <b>On Behalf Of </b>Ron Fine<br><b>Sent:</b> Saturday, September 28, 2019 9:31 AM<br><b>To:</b> Healey Mailing List <<a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> [Healeys] fuel gage sending unit<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><span style='color:black'> <o:p></o:p></span></p><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>Due to a leak around the fuel sending unit I needed to remove the unit and decided to replace it with a new one from Moss Motors.  The one I was removing was at least 12 years old but it did keep fairly accurate track of the fuel level.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>The new one seemed to work OK for a few hundred miles, but now it does not move off the full mark until the tank is more than 50% empty.  I have carefully checked all the wires and grounding connections and everything looks clean and tight.  The gage swings from empty to full when powered up so I doubt the gage is the problem.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>Any suggestions on what to look for now?  I have not removed the unit yet.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>Are there any “better quality” sending units available on the market?<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'> <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>Thanks,<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>Ron Fine<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black'>61 BN7<o:p></o:p></span></p></div></div></div></div></div></div></div></body></html>