
<html>

  <head>

    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">

  </head>

  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">

    What brand/viscosity oil is he using?<br>

    <br>

    If it really isn't leaking it can only be burning it; I'd expect

    quite a bit of blue smoke out the tailpipe.  My BJ8's engine was

    rebuilt a couple years ago and uses some, less than this one, but

    isn't leaking it--I was under it yesterday--and I only get a little

    blue smoke after a long downhill run in gear.<br>

    <br>

    Bob<br>

    <br>

    <div class="moz-cite-prefix">On 9/17/2019 7:16 AM, warthodson--- via

      Healeys wrote:<br>

    </div>

    <blockquote type="cite"

      cite="mid:1547462291.8587656.1568729776429@mail.yahoo.com">

      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">

      <div style="color:black;font: 10pt arial;">

        <div>Our local AH club will be checking a BJ8 for high oil

          consumption this weekend. He says it is not leaking out. We

          will verify that when we inspect it. </div>

        <div>He added 8 quarts of oil on the round trip to Conclave

          recently (2100 miles total). The engine was professionally

          rebuilt in 2011. The engine builder has recently retired &

          moved to a Caribbean island so we cannot contact him, true

          story.</div>

        <div>In 2012 he used 6 quarts of oil on a 5000 mile trip. About

          2-3 years ago I checked the compression, performed a leak down

          test & inspected the spark plugs. Every thing was in the

          normal range.</div>

        <div>My question is: If the engine passes all the usual tests

          this weekend, what are some of the unusual ways you have come

          across that could cause high oil consumption & how would

          we test for them? </div>

        <div><br>

        </div>

        <div>Gary Hodson</div>

      </div>

      <br>

    </blockquote>

    <br>

  </body>

</html>