<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">Hi Steve--</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">Sorry I am late to the party but did not check email till just now.</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">When we were stopped in Dodge City was on the way to Conclave in 2002 I had a similar thing happen and when I happened to touch the ignition switch it was very hot.  I pulled it and replaced it with a SPST switch and all was well for the rest of the trip to CA and back to MD.  I wish you the same luck.</div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff"><br></div><div class="gmail_default" style="color:#3333ff">Best--Michael Oritt  </div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Sep 14, 2019 at 6:54 AM Max Byers <<a href="mailto:sbyers@ec.rr.com">sbyers@ec.rr.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">








<div lang="EN-US">

<div class="gmail-m_6587202386892759231Section1">

<p class="MsoNormal">Hello, Healeyphiles –<u></u><u></u></p>

<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>

<p class="MsoNormal">Thanks to all who responded to my post about the BN2’s
loss of power.  And thanks especially to Bob Haskell who provided a copy
of the BN2 ladder electrical diagram.  That was most helpful in
troubleshooting the car, which was successful (although the specific cause wasn’t
found but it appeared related to the ignition switch) and it ran fine all day yesterday
from Minot, ND to Grand Forks, ND (211 miles, plus some deviations to see the
sights).   Here we are at the geographical center of North America in
Rugby, ND.  On through Minnesota to Duluth today.<u></u><u></u></p>

<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>

<p class="MsoNormal">Cheers!<u></u><u></u></p>

<p class="MsoNormal">Steve Byers<u></u><u></u></p>

<p class="MsoNormal">HBJ8L/36666<u></u><u></u></p>

<p class="MsoNormal">BJ8 Registry<u></u><u></u></p>

<p class="MsoNormal">AHCA Delegate at Large<u></u><u></u></p>

<p class="MsoNormal">Havelock, NC  <u></u><u></u></p>

</div>

</div>


_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michael.oritt@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michael.oritt@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>