<div dir="auto">People I know with miata seats like them. Plus they have eadio speakers built into the head rest section. I think they look odf. But I have made changes to my car to fit my needs,  so do what makes you happy. There are lots of purest bullshit opinions.  Ignore them.<div dir="auto">Cheers<br><br><div data-smartmail="gmail_signature" dir="auto">Ira Erbs<br>Portland, OR<br>typos and artifacts are the fault of my phone</div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Sep 6, 2019, 2:30 PM Fred Wescoe <<a href="mailto:fredwescoe@gmail.com">fredwescoe@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>List</div><div>This thread has stirred up some real discussion both pro and con.  I have seen and considered this conversion after seeing a couple of cars at various events over the years.  I did not have the opportunity to speak with the owners however.</div><div><br></div><div>I would like to hear from those who have actually installed the Miata seats or the MGB seats.  Both positive and negative comments.</div><div><br></div><div>How do the seats fit with the emergency break handle?  Is there room to operate the break handle quickly and easily if there is an emergency?  With the seats installed, how about the feel and fit position themselves?  Do the seats face the dash squarely?  Does a taller driver fit in the car?  How much fore and aft travel do the seats really have?  For the taller driver, as stated by someone, can the seats be "reclined" somewhat for a better driving position and if so, how far?  Would those who have actually made the switch do it again?<br></div><div><br></div><div>I try to keep my car as stock looking as possible.  So far, people only notice the alternator.  But, that said, this conversion might be sensible, keeping in mind both safety, comfort and control of the car.  This would definitely change the look of the car.</div><div><br></div><div>Any comments?</div><div><br></div><div>Fred</div><div>66BJ8</div></div></div></div></div></div></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>