<div style="color:black;font: 10pt arial;">
<div>I am trying to help a friend who is trying to determine the source of a vibration in his recently professionally restored 100 BN2.</div>

<div>The car was very recently restored by a well respected company that is know for their concours quality restorations. I do not believe there are any non-original modifications involved in this problem. </div>

<div>With the engine running, the transmission in neutral & the clutch engaged there is a noticeable vibration. When the clutch is depressed (disengaged) the vibration disappears.  </div>

<div>I have not been able to actually experience this in person because the car is out of town.</div>

<div>What are your thoughts on the possible causes/explanations for this vibration?</div>

<div><br>
</div>

<div>Thanks,</div>

<div>Gary Hodson </div>
</div>