<div dir="auto">Real Healeys don't have alternators.🤣🤣🤣🤣</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jun 7, 2019, 8:55 AM Per Schoerner, <<a href="mailto:per@schoerner.se">per@schoerner.se</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">It sounds more like your cutout switch is the culprit here.<br>
<br>
Per<br>
<br>
Skickat från min iPhone<br>
<br>
> 7 juni 2019 kl. 14:47 skrev R. Lindsay <<a href="mailto:050.rpl@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">050.rpl@gmail.com</a>>:<br>
> <br>
> For the past few weeks I have been fighting a parasitic draw on my BJ8. It was running about .48 amps and would drain my battery in a day or so. I was told by a mechanic that a diode in my alternator must have blown therefore causing the draw. He also mentioned that my ground wires in the boot were loose which he tightened. I brought the car home, turned off the power in the boot and 2 days later the battery was dead. <br>
> <br>
> So, here’s what I’ve done. I jumped the battery and started the car and ran it for 10 minutes. I disconnected the charger and tested the battery - 12.48 volts. I then removed the cutoff switch and bolted the grounding wires together. I tested for a draw and got a zero reading. That was last night. I went out this morning (12 hours later) and the battery reads 12.33 volts. <br>
> <br>
> My questions are 1. Is .15 volts a reasonable drop in voltage for a sitting car in 90 degree heat and 2. Can a diode in an alternator work sometimes and not at others. If it’s either “good or bad” all the time, I guess I need to presume the alternator is not the source of the draw. If a .15 volt loss over 12 hours is reasonable then removing the cut out switch in conjunction with presuming the alternator is good (as it works fine now) solved my problem. <br>
> <br>
> What does the wisdom of this great resource think?<br>
> <br>
> Price Lindsay<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>