<div dir="auto">I would never deem to use anything but Imperial Ohms.😉</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Apr 28, 2019, 11:02 AM i erbs, <<a href="mailto:eyera3000@gmail.com">eyera3000@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><div>Are thoes metric or standard ohms :)<br><br><div data-smartmail="gmail_signature">Ira Erbs<br>Portland, OR<br>typos and artifacts are the fault of my phone</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Apr 28, 2019, 7:30 AM Michael Salter <<a href="mailto:michael.salter@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">michael.salter@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Regarding the coil resistance <br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">I pulled out my Fluke meter and got exactly the same results....  these are B12 coils used on the early BN1 and many other cars including the Jaguar XK120.</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small"><div><img src="cid:ii_jv10zgru0" alt="image.png" width="285" height="554"><br></div></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">Turns out that primary resistance between 4.2 and 4.6 is actually correct for these, unlike the later styles.</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">You learn something every day..</div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;font-size:small">M<br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Apr 28, 2019 at 8:56 AM Michael Salter <<a href="mailto:michael.salter@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">michael.salter@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="auto">Well that's really weird because the one on my car reads 4.6 and works fine ... has for ages ... I think I might have to check my ohmmeter 😳</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Apr 28, 2019, 8:41 AM <a href="mailto:josef-eckert@t-online.de" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">josef-eckert@t-online.de</a>, <<a href="mailto:josef-eckert@t-online.de" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">josef-eckert@t-online.de</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><p style="margin:0px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:10pt;color:rgb(0,0,0);text-decoration:none">Primary resistance of 2.7 to 3.3 Ohms is right. It doesn´t matter if its an ordinary or a so called Sports Coil. When its 4.5 to 5.5 Ohms the coil is gone. You can bin it.<br></span></p>
<p style="margin:0px"> </p>
<p style="margin:0px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:10pt;color:rgb(0,0,0);text-decoration:none">Josef Eckert</span></p>
<p style="margin:0px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:10pt;color:rgb(0,0,0);text-decoration:none">GERMANY</span></p>
<p style="margin:0px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:10pt;color:rgb(0,0,0);text-decoration:none"> </span></p>
<p style="margin:0px"> </p>
<p style="margin:0px"> </p>
<p style="margin:0px">-----Original-Nachricht-----</p>
<p style="margin:0px">Betreff: Re: [Healeys] Lucas Sports Coil</p>
<p style="margin:0px">Datum: 2019-04-28T14:35:19+0200</p>
<p style="margin:0px">Von: "Michael Salter" <<a href="mailto:michael.salter@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">michael.salter@gmail.com</a>></p>
<p style="margin:0px">An: "Michael MacLean" <<a href="mailto:rrengineer.mike@att.net" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">rrengineer.mike@att.net</a>></p>
<p style="margin:0px"> </p>
<p style="margin:0px"> </p>
<p style="margin:0px"> </p>
<div>
<div dir="auto">2.8 seems low to me Michael. I have some original early 100 coils that I'm just cleaning up to put on Ebay and they show readings of around 4.5 - 5.5. 
<div dir="auto">Of course that might be a difference between regular and sport coils.</div>
<div dir="auto"> </div>
<div dir="auto">M</div>
</div>
<br>
<div class="gmail_quote">
<div class="gmail_attr" dir="ltr">On Sat, Apr 27, 2019, 5:57 PM Michael MacLean, <<a href="mailto:rrengineer.mike@att.net" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">rrengineer.mike@att.net</a>> wrote:</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div>
<div class="m_-3275612632236209510m_7155853405562424031gmail-m_-7269627929419120656gmail-m_3021711227575023252m_-6936894824968728630m_-1565602831950140580yahoo-style-wrap" style="font-family:times new roman,new york,times,serif;font-size:16px">
<div>I have a period Lucas Sports Coil type SA-12 for my BN2.  I have not tried it yet.  Can anyone give me the specs on it?  I get a reading on my VOM of 2.8 ohms between the two outer connections and 9,400 ohms for the center to one outer connection.  Is this coil weak or is this correct?</div>
<div>Mike MacLean</div>
</div>
</div>
_</blockquote>
</div>
</div></div></blockquote></div>
</blockquote></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div></div></div>
</blockquote></div>