<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.msonormal0, li.msonormal0, div.msonormal0
        {mso-style-name:msonormal;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0cm;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0cm;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
span.EmailStyle19
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:72.0pt 72.0pt 72.0pt 72.0pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-GB link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>Original message bounced…”too many recipients” or some such….Sorry if you get this more than once.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>SDL<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>I started the timing light saga by asking if I could run my lamp off an independent 12v supply. And the answer was “yes”. (A moot point anyhow as my spare battery has died).<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>At the time of asking I said something like “I’ve got a Mac timing light and it works fine…”. And it did, last time I used it! Now, it’s  about as much use as a chocolate teapot. One little glimmer and then nothing. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>I shouldn’t have tempted fate……It’s a decent looking thing and I somehow doubt that it’s just given up the ghost while sitting in its case.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>I don’t abuse the tool……I connect it and disconnect according to its rather pedantic instructions and I keep it secure in its rigid plastic case. It’s not been bashed around though I came close this afternoon.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>Thing is….when I had the car tuned for its Webers on the rolling road about 2 years ago, the guy tried two lights, one of them a Snap-on, before he could get a reading. That got me wondering about lamps in general and then, this afternoon, about my car in particular. And I recalled that these lights seem to be quite fussy in what they like by way of spark plug leads. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>I see that cheapo lights can be had for under £20.00, say $27.00, on eBay. I could just about run to that, but it would be pretty silly if that didn’t work either.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>(Our two daily drivers are diesels so I can’t try the lamp out on them).<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>What else can I say? Car runs OKish. (Timing is off!!). It has a 123Ignition distributor which uses carbon(?) leads. Not copper anyhow. And it has a Sports coil with about 7,000 miles on it. Nothing in there <i><u>looks</u></i> dodgy, but does it ever?<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>Anybody had this sort of thing happen? Any ideas?<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'>Simon<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:EN-US'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><o:p> </o:p></p></div></body></html>