<div dir="ltr"><div dir="ltr">British Car Specialists is making their version of Doug's remote bleeder<div><a href="http://www.britishcarspecialists.com/store/product.php?product_id=31">http://www.britishcarspecialists.com/store/product.php?product_id=31</a></div><div>NFI</div><div>Was waiting for Dave to chime in...<br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr">Ira Erbs<div>Portland,OR</div><div><span style="font-family:"Times New Roman",serif">      _______                                  _______</span><br style="font-family:"Times New Roman",serif"><span style="font-family:"Times New Roman",serif">     (______ \____1959 BN4____/ _______)</span><br style="font-family:"Times New Roman",serif"><span style="font-family:"Times New Roman",serif">         (_________________________)</span></div><div>          BT7 engine and disk brakes</div><div><br></div><div><br></div><div>1967 MGB  <img src="http://www.britishcarspecialists.com/assets/images/MG_emblem.jpg" alt="MG"></div><div><br></div><div><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:"Helvetica Neue",Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:14px">A racing car is an animal with a thousand adjustments. Mario Andretti</span><br></div><div>Please excuse random auto corrects and misspelled words</div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><br></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Feb 17, 2019 at 5:44 PM Tom Felts <<a href="mailto:tomfelts@windstream.net">tomfelts@windstream.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div>update--slave was pretty dirty inside but the rubber looked great--no obvious erosion at all.  Pulled the flex rubber line and did't see any defects---but will replace it anyway.  Will pull the master and rebuild it just in case.  It is a B***H to get to.</div><div><br></div><div>Oh---the bleed screw on the slave is at the top where you can't get to it unless you remove the tunnel hump.  Assuming you can bend the rubber hose enough, is there any problem moving the bleed screw to the bottom?</div><div><br></div><div><br></div><div>Tom</div><div><br></div><div>----- Original Message -----<br>From: Tom Felts <<a href="mailto:tomfelts@windstream.net" target="_blank">tomfelts@windstream.net</a>><br>To: <a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a><br>Sent: Sun, 17 Feb 2019 11:18:27 -0500 (EST)<br>Subject: [Healeys] Clutch woes<br></div><div><br></div><div>Went out to do my mid-winter start up and general check of the BJ8 today.  Pushed in the clutch---absolutely no resistance and went right to the floor.  Checked fluid--empty.  No obvious leaks from the master----some leaks on the floor---haven;t climbed under her yet, but will---suspect the slave.</div><div><br></div><div>Oh well--at least it didn't happen on the road.  BTW, I'm using, and have been using silicone fluid for a long time------wonder if the rubber in the slave finally gave up.</div><div><br></div><div>I understand there is a code # for compatible silicone fluid in clutch/brake applications---??</div><div><br></div><div>tom</div><div><br></div></div>_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/eyera3000@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>