<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Helvetica;
        panose-1:2 11 5 4 2 2 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:72.0pt 72.0pt 72.0pt 72.0pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style></head><body lang=EN-AU link=blue vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>...faster revving, less torque. I’d think hard about it for road use.</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>For what it’s worth</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Peter</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Sent from <a href="https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986">Mail</a> for Windows 10</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div style='mso-element:para-border-div;border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'><p class=MsoNormal style='border:none;padding:0cm'><b>From: </b><a href="mailto:schottc@knology.net">Charles Schott</a><br><b>Sent: </b>Saturday, 5 January 2019 1:55 PM<br><b>To: </b><a href="mailto:michaelsalter@gmail.com">michaelsalter@gmail.com</a><br><b>Cc: </b><a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a><br><b>Subject: </b>Re: [Healeys] Lightweight Flywheel</p></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'>Michael,<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'>Thanks for the informative article. What is the affect of a lighter flywheel on the performance of the engine, especially in every day driving?<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'>Regards,<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'>Charlie<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><img border=0 width=708 height=1 style='width:7.375in;height:.0104in' id="Horizontal_x0020_Line_x0020_1" src="cid:image001.png@01D4A4FE.B7EB5A10"></span><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>From: </span></b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>"Michael Salter" <michael.salter@gmail.com><br><b>To: </b>"Charlie Schott" <schottc@knology.net><br><b>Cc: </b>healeys@autox.team.net<br><b>Sent: </b>Thursday, January 3, 2019 7:03:22 PM<br><b>Subject: </b>Re: [Healeys] Lightweight Flywheel<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>Read this first <o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><a href="http://www.netbug.net/blogmichael/2017/01/03/austin-healey-100-crank-failures/" target="_blank">http://www.netbug.net/blogmichael/2017/01/03/austin-healey-100-crank-failures/</a><o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>On Thu, Jan 3, 2019, 7:42 PM Charles Schott <<a href="mailto:schottc@knology.net" target="_blank">schottc@knology.net</a> wrote:<o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0cm 0cm 0cm 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0cm'><div><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'>Has anyone used a lightweight flywheel on their 100 BN1? I plan on going with a complete Le Mans kit and a lightweight flywheel and the car will be for street use. If you have, what are your thoughts on it? Thanks.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'>Regards,<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'>Charlie Schott<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><img border=0 width=702 height=1 style='width:7.3125in;height:.0104in' id="Horizontal_x0020_Line_x0020_2" src="cid:image002.png@01D4A4FE.B7EB5A10"></span><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>From: </span></b><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>"Michael Salter" <<a href="mailto:michael.salter@gmail.com" target="_blank">michael.salter@gmail.com</a>><br><b>To: </b>"Bob Spidell" <<a href="mailto:bspidell@comcast.net" target="_blank">bspidell@comcast.net</a>><br><b>Cc: </b><a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank">healeys@autox.team.net</a><br><b>Sent: </b>Thursday, December 20, 2018 9:51:43 AM<br><b>Subject: </b>Re: [Healeys] tri power for sale<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>I encourage as many people as possible to "M" up their 100's.<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>Makes original cars that much more valuable. <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>M<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>On Thu, Dec 20, 2018, 9:52 AM Bob Spidell <<a href="mailto:bspidell@comcast.net" target="_blank">bspidell@comcast.net</a> wrote:<o:p></o:p></span></p></div><blockquote style='border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0cm 0cm 0cm 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0cm'><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>My understanding is that the 'kits' installed by dealers varied; the <br>complete one--the one done at the Healey shop--includes higher <br>compression pistons, a more aggressive cam, some suspension tweaks <br>(stiffer shocks, maybe a larger anti-sway bar), a different distributor <br>and, of course, the louvred bonnet.<br><br>Someone wrote up a list of mods that could be done--even better cam <br>profile, for example--that could be done to a 'stock' BN1/2 to achieve <br>performance superior to a M, while keeping the original 'flavor' of the car.<br><br>Bob<br><br>On 12/19/2018 11:14 PM, <a href="mailto:sentenac.rw@gmail.com" target="_blank">sentenac.rw@gmail.com</a> wrote:<br>> Well, for starters you can look at page A34 of the  Moss Motors<br>> catalogue.  The section labeled "100M Conversion".  It may be a<br>> different page on the latest catalogue.  Carbs, Manifold set, cold air<br>> box,etc.<br>><br>> -Roland<br>><br>> On Wed, 19 Dec 2018 18:48:10 -0500 (EST), you wrote:<br>><br>>> I recently purchased a 1955 100-4 for a frame off restoration. Since I'm going to rebuild the engine, I'd like to give it the "M" upgrade. Does anyone know where I can purchase the parts for what they call the LeMans kit? Thanks.<br>>><br>>> Regards,<br>>><br>>> Charlie Schott<br>>><br>>><br>>><br>_______________________________________________<br>Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation  $12.75<br><br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br><br><a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</a><o:p></o:p></span></p></blockquote></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><br>_______________________________________________<br>Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation  $12.75<o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/schottc@knology.net" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/schottc@knology.net</a><o:p></o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p></div></div></div></blockquote></div></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman",serif;color:black'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>