<div dir="ltr">Thanks to Michael and others I am going to stick with 34 - 35 degrees total advance for now. What, I think this means, is that the advance at idle is secondary and not as important as total advance. Cruising with the the Toyota five speed or the original overdrive on the highway is right in the 3K RPM range so I think this the perfect RPM to limit total advance. I might make a run to my local airport and buy some 100LL fuel. I have worked in aviation since 1967 so I have a few friends😃 <div><br></div></div>