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t date a lot of additional Metallic Golden Beige chassis had already been built, painted, and delivered to Abingdon.  This car also still exists in England.  The third car was 40190, which began production on 12 January 1967.   The rest of them were built in calendar year 1967, but not all in chassis number sequence.  Rather, there are chassis numbers in sequence for groups of different sizes, interspersed with other colors.  The first four cars were UK Home market specification, the first and third had red leather trim, the second had red Ambla.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>The first LHD car was 40202, with Black Ambla trim.  It was also a Personal Export Delivery car.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>516 of them were LHD (93%), 37 (7%) were RHD.  Of the RHD, 35 were UK Home Market, 1 went to Japan, and 1 to Switzerland.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>86 had red trim (16%), 467 had black (84%).<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>71 LHD cars had red trim (16%),  445 had black trim (84%).  Only 1 of the 445 had black leather, the rest had Ambla.  No LHD cars had red leather.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>15 RHD cars had red trim (41%), 22 had black trim (59%).  None had black leather, 2 had red leather.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>Distribution of the LHD Metallic Golden Beige cars through Ports of Entry is given in the attachment.  POEs are as identified in BMIHT data.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>Steve Byers</span><span style='color:#002060'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>HBJ8L/36666</span><span style='color:#002060'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>BJ8 Registry</span><span style='color:#002060'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>AHCA Delegate at Large</span><span style='color:#002060'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'>Havelock, NC  </span><span style='color:#002060'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:#002060'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Comic Sans MS";color:#002060'><o:p> </o:p></span></p><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> Healeys [mailto:healeys-bounces@autox.team.net] <b>On Behalf Of </b>Deejay2650<br><b>Sent:</b> Monday, October 15, 2018 10:16 PM<br><b>To:</b> healeys@autox.team.net<br><b>Subject:</b> Re: [Healeys] BJ8 at RM Hershey auction<o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'><o:p> </o:p></span></p><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>G'day all,<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>My BJ8 was factory finished in Metallic Golden Beige (Code BG19) with a build date of late April early May 1967 according to my BMIHT Certificate and has a black interior.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>According to Anders Ditlev Clausager's book "Original Austin-Healey", Metallic Golden Beige is a rare colour, that I am led to believe to be only applied to the 1967 BJ8's, with the MGB/Red interior being the rarest of all. Steve Byers, please chime in mate if I am wrong.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>If this info is correct, any BJ8 in MGB that is NOT a '67 model then it is not the original colour.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>Cheers,<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>Darryl Ross<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>HBJ8L/41258<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>Wagga Wagga NSW<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'>Australia<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif"'><o:p> </o:p></span></p></div></body></html>