<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>I put an LED in there and it seemed to work fine as well.  The
      only difference I noted is that a bulb increases/decreases its
      glow with voltage, whereas an LED is on/off instantly.</p>
    <p>Someone, maybe here or on the Forum, explained that the bulb
      glows due to different potential on the generator and battery
      sides (the exact electrical explanation escapes me).  I did put
      the bulb back in because, well, just because.</p>
    <p>Bob<br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 8/2/2018 1:33 PM, Fred Wescoe wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CAPAC+V5wEEDpjEkaVULxkNM0mJA7kLNtPCrtV8J=hY3nnUYxiA@mail.gmail.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
      <div dir="ltr">Simon,
        <div><br>
        </div>
        <div>I have read the same thing about not using LED bulbs in the
          ignition and high beam indicators.  However, I did replace
          them in my 66 BJ8 and all seems well.  No problems at all. 
          Very easy to see during the day and at night.  The instruments
          are also easier to see at night, not bight white but still
          easier to see.</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Fred</div>
        <div>66</div>
      </div>
      <div class="gmail_extra"><br>
        <div class="gmail_quote">On Thu, Aug 2, 2018 at 12:26 PM, <span
            dir="ltr"><<a
              href="mailto:simon.lachlan@alexarevel.plus.com"
              target="_blank" moz-do-not-send="true">simon.lachlan@alexarevel.plus.com</a>></span>
          wrote:<br>
          <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
            .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
            <div link="#0563C1" vlink="#954F72" lang="EN-GB">
              <div class="m_-3684894876069954065WordSection1">
                <p class="MsoNormal">I followed that thread with
                  interest as my blue Main Beam and green Indicator were
                  always pretty dim.</p>
                <p class="MsoNormal">I decided to get some of those
                  little bulbs if I could find them at a sensible price.</p>
                <p class="MsoNormal">I decided to hunt down the size and
                  reference of the bulb holder and then seek the
                  appropriate LEDs.</p>
                <p class="MsoNormal">The bulb holder is an E10. Over
                  here at least one can buy 10 of the short flat ones
                  for £12:95 inc P&P. The longer ones are a little
                  more, but only pennies really.</p>
                <p class="MsoNormal">I only point this out as people
                  have been mentioning prices approaching that for one
                  single bulb. Just to let you know……</p>
                <p class="MsoNormal"> </p>
                <p class="MsoNormal">Now, I’ve put the bulbs in and they
                  make a noticeable difference to the Main Beam and the
                  Indicator. The instruments? Not sure until I go out at
                  night….they were OK anyhow. (I do hate fossicking
                  around behind the instruments. Always worry that I’ll
                  detach some vital wire or two.)</p>
                <p class="MsoNormal"> </p>
                <p class="MsoNormal">Question……haven’t I heard that LED
                  bulbs aren’t suitable for the red Ignition light? Why?
                  Is there a way of making them work there?</p>
                <p class="MsoNormal">Thanks,</p>
                <p class="MsoNormal">Simon</p>
              </div>
            </div>
            <br>
          </blockquote>
        </div>
      </div>
      <pre wrap="">
</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>