<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    My very early BJ8 had the later exhaust; downpipes that were several
    inches apart and connected to two separate mufflers, which then
    connected to two resonators and came out the right side, used to be
    called the continental system.  BJ7 systems; downpipes are close
    together and connect to a single muffler which then exhausts
    straight out on the left side.  The cars over the years can have
    been modified either way.  Even the outriggers, which need a cutout
    for the later system could have been changed.  All systems need
    coaxing to fit.<br>
    John<br>
    64/66 BJ8s<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 5/25/2018 7:19 PM, Robert Memler
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CAMi=r2enbhKEOcGO3Xxz1P-PycQa7PcyWWWtxq6i9s2DDxxzOg@mail.gmail.com">
      <div dir="auto">A friend is restoring an early BJ8 and found out
        that the as exhaust from Moss did not fit and was told he needed
        a BJ 7 system. Is this likely or does he need something
        different. His VIN number is HBJ8L/28763.
        <div dir="auto">TIA, Bob Memler</div>
        <div dir="auto">54 BN1</div>
      </div>
      <!--'"--><br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>