<html><head></head><body lang="en-US" style="background-color: rgb(255, 255, 255); line-height: initial;">                                                                                      <div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">I learned the hard way‎ about Moss's straps when I installed my restored original tank. It took several tries and everything I could do to get a nut threaded onto the strap end under the boot. If I had known then that AH Spares straps would solve my problem I would have ordered them.   Maybe I still will. Thanks John </div><div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><br></div><div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">-Roland</div><div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">BN1 #724</div>                                                                                                                                     <div style="width: 100%; font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><br style="display:initial"></div>                                                                                                                                                                                                   <div style="font-size: initial; font-family: Calibri, 'Slate Pro', sans-serif, sans-serif; color: rgb(31, 73, 125); text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">Sent from my BlackBerry 10 smartphone.</div>                                                                                                                                                                                  <table width="100%" style="background-color:white;border-spacing:0px;"> <tbody><tr><td colspan="2" style="font-size: initial; text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">                           <div style="border-style: solid none none; border-top-color: rgb(181, 196, 223); border-top-width: 1pt; padding: 3pt 0in 0in; font-family: Tahoma, 'BB Alpha Sans', 'Slate Pro'; font-size: 10pt;">  <div><b>From: </b>JOHN BAHE SR</div><div><b>Sent: </b>Friday, May 18, 2018 2:28 PM</div><div><b>To: </b>Robert Begani</div><div><b>Cc: </b>healeylist</div><div><b>Subject: </b>Re: [Healeys] Fuel Tank Installation</div></div></td></tr></tbody></table><div style="border-style: solid none none; border-top-color: rgb(186, 188, 209); border-top-width: 1pt; font-size: initial; text-align: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"></div><br><div id="_originalContent" style=""><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-size:small">I just installed a new Moss tank and found that the Moss straps are slightly shorter tnat orginal </div><div class="gmail_default" style="font-size:small">because the Moss tank has a different radius that the orginal tank. The AH spares and the orginal straps are </div><div class="gmail_default" style="font-size:small">slightly longer and wll not tighten correctly.  The Moss rubber mounting is different that the orginal </div><div class="gmail_default" style="font-size:small">and also different than AH spares seal, it worked perfectly with the Moss tank i realized a nice fit. </div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">I also fit a NOS Smith's fuel sending unit and used an upgraded seal and screws from Steve Christianson</div><div class="gmail_default" style="font-size:small">in California and I have had no leaks and no oder from fumes.......this all without using</div><div class="gmail_default" style="font-size:small">any type of sealant.</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">The success I had was with trial and error using differnt suppliers parts and I finally realized the Moss </div><div class="gmail_default" style="font-size:small">tank installation would be successful with their straps and tank seal which is modified fron other</div><div class="gmail_default" style="font-size:small">tank mounting rubber I tried.  </div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">Just my opinion, but these parts worked perfectly on my 1966 BJ8;  others may have differnt results!</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><span style="line-height: initial;"><br></span></div></div><div><div><br></div>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div>John A Bahe Sr.</div><div><div>Cell:  (502) 599-2696</div><div><a href="mailto:johnbahesr@gmail.com" target="_blank">johnbahesr@gmail.com</a></div></div></div>
</div>
<br><!--end of _originalContent --></div></body></html>