<div dir="ltr">I have one (don't know the brand) and it's pretty handy.  It's not a super strong turn over, but she will be good for about 30-40 revolutions... usually enough to get something going.<div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Apr 30, 2018 at 12:06 PM, Jean Caron <span dir="ltr"><<a href="mailto:vintage_roadster_restoration@hotmail.com" target="_blank">vintage_roadster_restoration@hotmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">





<div lang="EN-US" link="#0563C1" vlink="#954F72">


<div class="m_-5781487661723042610WordSection1">
<p class="MsoNormal">John,</p>
<p class="MsoNormal">I have been using these for several years and carry one in my AH on long trips. I am on my second unit and it is made by Booster Pak Model ES2500 and rated for 1100 Peak Amps. It will start a car with the battery drained without any issues,
 I also use it in winter and so far have not had any issues with this one, it is quite a bit better than my previous one and it takes little space in the trunk. I recharge it after every use or once a month. I have had this one for nearly two years and been
 very satisfied with it.</p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal">Jean</p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal"><br></p></div></div></blockquote></div></div></div>