<html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:13px"><div><span></span></div><div class="qtdSeparateBR"><br><br></div><div class="yahoo_quoted" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65332" style="display: block;">  <div style="font-family: Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 13px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65331"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65330"> <div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65329"> <font id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65333" size="2" face="Arial"> <hr size="1"> <b><span style="font-weight:bold;">From:</span></b> Patrick & Caroline Quinn <p_cquinn@tpg.com.au><br> <b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> healeys@autox.team.net <br> <b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Monday, February 26, 2018 11:30 PM<br> <b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> [Healeys] Generator not Generating<br> </font> </div> <div class="y_msg_container" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65394"><br><div id="yiv0889199060"><style><!--
#yiv0889199060  
 _filtered #yiv0889199060 {font-family:"Cambria Math";panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
 _filtered #yiv0889199060 {font-family:Calibri;panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
#yiv0889199060  
#yiv0889199060 p.yiv0889199060MsoNormal, #yiv0889199060 li.yiv0889199060MsoNormal, #yiv0889199060 div.yiv0889199060MsoNormal
        {margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;font-size:11.0pt;font-family:"Calibri", "sans-serif";}
#yiv0889199060 a:link, #yiv0889199060 span.yiv0889199060MsoHyperlink
        {color:blue;text-decoration:underline;}
#yiv0889199060 a:visited, #yiv0889199060 span.yiv0889199060MsoHyperlinkFollowed
        {color:purple;text-decoration:underline;}
#yiv0889199060 span.yiv0889199060EmailStyle17
        {font-family:"Times New Roman", "serif";color:windowtext;}
#yiv0889199060 .yiv0889199060MsoChpDefault
        {font-family:"Calibri", "sans-serif";}
 _filtered #yiv0889199060 {margin:72.0pt 72.0pt 72.0pt 72.0pt;}
#yiv0889199060 div.yiv0889199060WordSection1
        {}
--></style><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65393"><div class="yiv0889199060WordSection1" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65392"><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65406"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";">Hello</span></div><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65408"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";">  </span></div><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65391"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65390">Now that the BN3’s engine is running I have discovered that the charging system is not charging.</span></div><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65480"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";">  </span></div><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65479"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65481">Both the ignition light is staying on and the ammeter while working, stays in the negative.</span></div><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65478"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";">  </span></div><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65477"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65476">I have checked the wiring and that appears to be correct. As the regulator is NOS, methinks that the generator is not generating. </span></div><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65475"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";">  </span></div><div class="yiv0889199060MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65410"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";" id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65414">As far as I know it’s a standard generator as fitted to the early six-cylinder cars. What about new brushes? Any instructions out there for this electrically challenged person? The car is still positive earthed.</span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65463"><br></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65429"><br></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65462">Been Sitting awhile?  Polarize generator field windings</div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65464"><br></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1519748175974_65460">Jim<br></div></div></div></div></div> </div> </div>  </div></div></body></html>