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<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Century'; COLOR: #000000">
<DIV>Simply shove a piece of vacuum hose over the end of the brake hose and then 
stick a small bolt in the other end of the vacuum hose. NO LEAKS.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Century'; COLOR: #000000">David 
Nock<BR>British Car 
Specialists<BR>209-948-8767<BR>www.britishcarspecialists.com</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=Ed@wadsworthoneal.com 
href="mailto:Ed@wadsworthoneal.com">Ed O'Neal</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Monday, January 22, 2018 5:46 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=simon.lachlan@homecall.co.uk 
href="mailto:simon.lachlan@homecall.co.uk">simon.lachlan@homecall.co.uk</A> ; <A 
title=healeys@autox.team.net 
href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [Healeys] Brake hose clamp</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV class=WordSection1>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'>Simon,<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'>A grease 
fitting cap like the link below pops right over the flared end of the steel 
brake line with NO leaks in or out.  Actually any leaks will be out since 
the reservoir tank is higher than the brake caliper.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'><A 
href="https://www.mscdirect.com/browse/tnpla/31990435?cid=ppc-google-New+-+Lubricants%2C+Coolants+%26+Fluids+-+PLA_srzCpbE1u___164124448685_c_S&mkwid=srzCpbE1u|dc&pcrid=164124448685&rd=k&product_id=31990435&gclid=EAIaIQobChMItI6G5tnr2AIVg7fACh00lgYREAYYAyABEgLej_D_BwE">https://www.mscdirect.com/browse/tnpla/31990435?cid=ppc-google-New+-+Lubricants%2C+Coolants+%26+Fluids+-+PLA_srzCpbE1u___164124448685_c_S&mkwid=srzCpbE1u|dc&pcrid=164124448685&rd=k&product_id=31990435&gclid=EAIaIQobChMItI6G5tnr2AIVg7fACh00lgYREAYYAyABEgLej_D_BwE</A><o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'>Ed<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Arial","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN> </P>
<DIV>
<DIV 
style="BORDER-TOP: #b5c4df 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; PADDING-BOTTOM: 0in; PADDING-TOP: 3pt; PADDING-LEFT: 0in; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in">
<P class=MsoNormal><B><SPAN 
style='FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: "Tahoma","sans-serif"'>From:</SPAN></B><SPAN 
style='FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: "Tahoma","sans-serif"'> Healeys 
[mailto:healeys-bounces@autox.team.net] <B>On Behalf Of 
</B>simon.lachlan@homecall.co.uk<BR><B>Sent:</B> Monday, January 22, 2018 7:48 
AM<BR><B>To:</B> healeys@autox.team.net<BR><B>Subject:</B> [Healeys] Brake hose 
clamp<o:p></o:p></SPAN></P></DIV></DIV>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>I shall be replacing the front RHS wheel 
bearings on my MkII BT7 soon.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>I have Goodridge brake hoses, by which I 
mean hoses with a stainless steel woven/braided outer 
layer.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>Now, I am thinking of getting some form of 
clamp to minimize the drips and ingress of air.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>Do these things work on braided 
hoses?<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>It seems to me that, were the clamp strong 
enough to squish the hose flat, it would deform the braiding and the hose would 
never recover?????<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>Maybe better to plug the hose with a sharp 
bit of wood and bleed the system afterwards??<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>What do you think?<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>Thanks,<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB>Simon<o:p></o:p></SPAN></P></DIV>
<P>
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