<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>Ignitor II is superior to the Ignitor in pretty much every way;
      esp. the burnout protection.¬† Last I checked, though, Pertronix
      didn't have the II for Healeys, at least not for pos. gnd. like
      both my cars.</p>
    <p>Bob<br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 11/27/2017 9:52 AM, Stephen
      Hutchings wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:1322287867.4117353.1511805170255@mail.yahoo.com">
      <div style="color:#000; background-color:#fff;
        font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande,
        sans-serif;font-size:16px">
        <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1511804857680_10653">Hi everyone,</div>
        <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1511804857680_10653" dir="ltr">I know
          we recently had a thread about the pros and cons of the
          Petronix ignition solutions, but was there any consensus as to
          whether the Ignitor II was suitable for the Healey...or was
          the tried and true (to some!) original Ignitor a better route.</div>
        <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1511804857680_10653" dir="ltr"><br>
        </div>
        <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1511804857680_10653" dir="ltr">Thanks¬†</div>
        <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1511804857680_10653" dir="ltr">Stephen,
          BJ8</div>
      </div>
      <br>
      <pre wrap="">
</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>