<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="color:rgb(51,51,255)"><div class="gmail_default">The gear shift lever on one of my race cars broke and though I have had it repaired--as in sleeved/welded up--I do not have confidence in its future reliability.  </div><div class="gmail_default">The transmission is a UK Ford unit, commonly used in Lotuses and Cortinas, but because of the compactness of the car's cockpit, etc. the stick must be modified from its original configuration by putting about a 30 degree angle in the straight section in order to clear the dash panel.<br></div><div class="gmail_default"><br></div><div class="gmail_default">I have sourced a replacement which is described as "billet" and my question is whether heating and bending the gear lever in order to introduce the necessary angle would weaken it significantly.  Opinions and tips solicited and welcome.</div></div><div class="gmail_default" style="color:rgb(51,51,255)"><br></div><div class="gmail_default" style="color:rgb(51,51,255)">Best--Michael Oritt</div><div class="gmail_default" style="color:rgb(51,51,255)"><br></div></div>