<html>
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  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>Note after all these years the OP gauge may be inaccurate
      anyway.  Mine read near-zero at hot idle for many years; after an
      overhaul I 'gained' 15-20psi at idle.<br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 7/20/2017 12:28 PM, Robert F. Begani
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
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      <div class="WordSection1">
        <p class="MsoNormal"><span
            style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D">As
            it has been stained for 20 years, I can live with it rather
            than break it by trying to clean it as it is working.  Let
            me see what the pressure is with a rebuilt engine.<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
            style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
            style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D">
            <o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
            style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D">Thanks
            for the comments.<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
            style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
            style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D">Bob<o:p></o:p></span></p>
        <p class="MsoNormal"><span
            style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D"><o:p> </o:p></span></p>
        <div>
          <div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1
            1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
            <p class="MsoNormal"><b><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext">From:</span></b><span
style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext">
                Healeys [<a class="moz-txt-link-freetext" href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net">mailto:healeys-bounces@autox.team.net</a>] <b>On
                  Behalf Of </b>Bob Spidell<br>
                <b>Sent:</b> Thursday, July 20, 2017 1:39 PM<br>
                <b>To:</b> <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a><br>
                <b>Subject:</b> Re: [Healeys] Oil in oil/water temp
                gauge<o:p></o:p></span></p>
          </div>
        </div>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p>The oil pressure and water temp gauges are both Bourdon
          tubes.  If I was prepared to send the safety gauge to a
          specialist anyway--about $200-300--for overhaul I might try
          squirting electronics cleaner GENTLY--i.e. just a
          dribble--into the fittings and gently drying them with air
          (like from the keyboard spray cleaners).  If oil is inside the
          gauge housing you're probably better off sending it in.<o:p></o:p></p>
        <p>Actually, I doubt if oil in the oil pressure gauge Bourdon
          tube is a problem, as some will likely get in there anyway.<o:p></o:p></p>
        <p>Bob<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <div>
          <p class="MsoNormal">On 7/20/2017 9:32 AM, Robert F. Begani
            wrote:<o:p></o:p></p>
        </div>
        <blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
          <p class="MsoNormal"><span
              style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D">Hi
              Steve:</span><o:p></o:p></p>
          <p class="MsoNormal"><span
              style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D"> </span><o:p></o:p></p>
          <p class="MsoNormal"><span
              style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D">20
              years ago after I got my BJ8 back from a shop, who
              restored the car, while driving down the road oil squired
              out on to my pants from a loose fitting on the oil line. 
              Going back to the shop they just tighten the nut.  I have
              good oil pressure, but, all ways have oil residue in the
              gauge.  Ideas on how to clean the gauge before installing
              the engine trans etc. in the fall?</span><o:p></o:p></p>
          <p class="MsoNormal"><span
              style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D"> </span><o:p></o:p></p>
          <p class="MsoNormal"><span
              style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D">Bob
              Begani</span><o:p></o:p></p>
          <p class="MsoNormal"><span
              style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#1F497D">Bj8
              ‘67</span><o:p></o:p></p>
          <div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2">
            <p class="MsoNormal"> <o:p></o:p></p>
          </div>
          <p class="MsoNormal"><br>
            <br>
            <o:p></o:p></p>
        </blockquote>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>