<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 11.00.9600.18739"></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>I put a Wizard aluminum radiator in my 100. Couldn't be happier. Works 
great, customer service was great, (even though they sent me the wrong style the 
first time) they made good and paid for all the shipping. I also added an over 
flow tank and hooked the system so it is now a closed system. Again works 
great.</DIV>
<DIV>    I have no qualms about paying a bit more for 
something made in this country as the workmanship is top notch and like I said, 
the customer service was great. I highly recommend Wizard cooling. NFI, just 
satisfied. Plus my car run much cooler now. So I'm a happy camper.</DIV>
<DIV>    I also added a SS fan I got from British Car 
Specialists in Stockton, California and that fan pulls some air! Great 
combination.</DIV>
<DIV>Steven Kingsbury</DIV>
<DIV>BN1 #598</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 7/19/2017 3:15:20 P.M. Pacific Daylight Time, 
banjojohn@cox.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>Looking 
  for any experience with current offerings on ebay.<BR><BR>I just got back a 
  few days ago from the Conclave in Waco.  We had a <BR>great time and met 
  many nice folks.  On our way home to Nebraska driving <BR>in 95 plus 
  temps, my 65 BJ8 started running hotter and hotter until we <BR>had to pull 
  into a service station and let it cool down.  It boiled over <BR>in the 
  lot, so I had to replace some antifreeze solution too.  It seemed 
  <BR>like, once the gauge got over 212 the temp rocketed well past the 230 
  <BR>upper limit on the gauge. I had a similar situation last year driving to 
  <BR>Wisconsin on a hot day.<BR><BR>So... I'm thinking of replacing the 
  radiator with an aluminum one.  I <BR>put an aluminum rad. in my bugeye a 
  few years back and never have a heat <BR>problem.  I'm wondering if 
  anyone has any experience with the aluminum <BR>radiators on ebay.  One 
  is a Worley for $355.00 w/ free shipping 
  <BR>http://www.ebay.com/itm/Aluminum-radiator-for-AUSTIN-HEALEY-3000-1959-1967-manual-/112368575956?fits=Make%3AAustin+Healey%7CModel%3A3000&epid=906260673&hash=item1a29b065d4:g:zbQAAOSw4CFY7nCD&vxp=mtr<BR><BR>and 
  the other is a GPI racing at $350.00 w/ free shipping 
  <BR>http://www.ebay.com/itm/aluminum-radiator-AUSTIN-HEALEY-3000-1959-1967-/252984917906?fits=Make%3AAustin+Healey%7CModel%3A3000&hash=item3ae7137f92:g:Ia4AAOSwnHZYfX0m&vxp=mtr 
  <BR><BR><BR>Both made in China and look almost the same except the Worley fan 
  guard <BR>looks different.  The GPI looks more like the original Healey 
  rad.  I've <BR>also seen an American made one from Wizard Cooling for 
  $499.00, 
  <BR>https://wizardcooling.com/1959-1968-austin-healey-3000-aluminum-radiator/ 
  <BR>that looks very close to the GPI.  The Worley and GPI do not look 
  like <BR>they have the overflow tube on the side of the filler neck like the 
  Wizard.<BR><BR>Any thoughts or experience with any of these would be 
  appreciated.<BR><BR>John O'Brien<BR><BR>'65 BJ8 (Madelyn)<BR><BR>'61 Bugeye 
  (Lucy)<BR><BR>_______________________________________________<BR>Support 
  Team.Net http://www.team.net/donate.html<BR>Suggested annual donation  
  $12.75<BR>Archive: http://www.team.net/archive<BR>Forums: 
  http://www.team.net/forums<BR><BR>Healeys@autox.team.net<BR>http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys<BR><BR>Unsubscribe/Manage: 
  http://autox.team.net/mailman/options/healeys/atightprod@aol.com<BR><BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>